预计年度亏损破纪录 日航空运营商“瘦身”渡难关
刘秀玲
日本最大航空运营商全日空航空公司的母公司ANA控股公司27日发布营收预期，受新冠疫情影响，2020财年预计亏损5100亿日元（约合327亿元人民币），为企业创建以来亏损最高纪录。
ANA控股公司打算让近30架飞机提前退役，缩减航空业务规模以渡过难关。
新冠疫情冲击各国航空运输业。ANA控股公司27日发布的数据显示，与去年同期相比，旗下全日空航空公司今年4月至9月国际航线旅客减少96%，国内航线旅客减少79%。受此影响，ANA控股公司今年上半财年营收同比减少72%，扣除成本，上半财年亏损1884亿日元（121亿元人民币），亏损额破纪录。
共同社报道，ANA控股公司先前年度最大亏损额为573亿日元（36.7亿元人民币），出现在全球金融危机爆发以后的2009财年。2020财年预期亏损5100亿日元将远超这一纪录。
随着日本国内疫情缓解、政府推出旅游刺激政策，全日空航空公司国内航线旅客数量恢复到去年的大约一半。国内航线收入占全日空收入的大约一半。
这家航空企业预期，国内航线今后两年将持续低迷，国际航线可能在2024年以后恢复正常。此外，由于疫情让很多工作由线下变为线上，即便日后国际旅行需求恢复，客源也会以外国游客为主，而非频繁搭乘国际航班的商务人士。
在ANA控股公司社长片野坂真哉看来，这家企业面临“创立以来最大危机”，他说，企业正削减人工成本、减少飞机数量并调整航线，以克服危机。
ANA高层管理人员、一般职工工资收入和奖金都将削减，部分部门暂停招聘。35架飞机将退役，其中28架提前退役；两架客机推迟交付。ANA打算在2022年前后创建新的廉价航空品牌，开拓连接日本和东南亚以及大洋洲的新航线；在国内航线改用载客量较少的机型。
ANA控股公司已从银行等金融机构融资1.035万亿日元（663亿元人民币），以确保今后一年的运营资金。（完）（新华社专特稿）
关键词：ANA控股公司(ANA Holdings Inc)
