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为应对欧盟汽车关税,消息称中国车企在欧洲增加插混车型供给

研究机构 Rho Motion 发文,透露中国车企为了应对欧盟对于中国纯电动车的关税政策,正在增加插混车型布局。相应研究机构透露,比亚迪、奇瑞等车企正尝试在欧盟地区销售更多插电式混合动力汽车,今年 3 月,这两个品牌在欧盟分别售出了 3269 辆和 757 辆插混汽车,作为比较,2024 年(去年)7 月临时关税首次实施时,“这两个品牌的插混销量几乎为零”。

比亚迪海豹 05 DM-i 汽车将于 2 月 10 日上市:第五代 DM 混动技术加持,预售价 8.98 万元起

比亚迪宣布旗下海豹 05 DM-i 汽车将于 2 月 10 日正式上市,该车已于 1 月 7 日开启预售,预售定价为 8.98-10.98 万元。据IT之家从工信部申报信息获悉,海豹 05 DM-i 将配备与海豹 06 DM-i 相同的 1.5 升插电式混合动力系统,该系统包括一台最大功率为 74 千瓦的 1.5 升发动机和一台峰值功率为 120 千瓦的电动机。

比亚迪将于明年在欧洲生产电动汽车,海豚、元 PLUS 打头阵

比亚迪的全球扩张仍在继续,明年该公司将在欧洲本土生产其畅销车型海豚(Dolphin)和元 PLUS(Atto 3)。在接受德国商业杂志 Capital 采访时,比亚迪欧洲区负责人李柯透露,比亚迪正在匈牙利建设一座大型生产基地,预计将于 2025 年底前投产。李柯表示,比亚迪最初计划率先在欧洲生产微型电动车海鸥(Seagull),但公司调整了生产优先级。外媒猜测可能是由于海豚和元 PLUS 预计销量更高。

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