东航

大河报·豫视频记者 陈甜甜 3月25日17时，国家应急处置指挥部举行的“3.21”东航飞行事故第五场新闻发布会透露，东航MU5735客机失联前，机组没有挂出任何紧急代码。此外，当天在现场核心区发现了失事飞机的发动机齿轮箱和飞机主起落架残件，正在确认该主起落架是左侧还是右侧。目前，搜救人员在原有核心区

本文转自：正观新闻 3月25日下午，东航MU5735航班坠毁第五日，国家应急处置指挥部举行第五场新闻发布会。 东航集团宣传部部长刘晓东表示，首先服从于旅客搜救和家属联络需求，比如一些国际航班需要名单和家属建立联络。东航已经第一时间向调查组提供完整旅客名单，已于24小时内与所有旅客家属联系。关于这个问

在3月25日下午5时举办的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部新闻发布会上，针对有媒体提出的“是否公布失事客机完整旅客名单”问题，东航集团宣传部部长刘晓东表示，首先服从于旅客搜救和家属联络需求，比如一些国际航班需要名单和家属建立联络。东航已经第一时间向调查组提供完整旅客名单，

在3月25日下午5时举办的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部新闻发布会上，广西壮族自治区梧州市副市长、公安局局长劳高进通报称，公安部、自治区、市、县四级公安机关共236名专家和刑事技术人员组成34个工作组，全面开展生物特征、痕迹物证勘察勘验，遇难者身份鉴定和DNA检测比对工

东航坠机事故调查：发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件 3月25日下午5点，3·21东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州市召开第五场新闻发布会，介绍东航坠毁客机黑匣子搜寻工作最新情况。 广西壮族自治区梧州市副市长、公安局局长劳高进通报称，公安部、自治区、市、县四级公安机关共236名专家和

基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。已经找到的主要残骸包括：发动机部叶片及涡轮残件、发动机吊架残件、左右侧水平尾翼残件、副翼自动驾驶作动器以及带有部分翼梢小翼的机翼残件。 东航MU5735失事已经整整过去了将

东航客机坠毁事故仍在搜寻、搜救之中，不少人都希望找到最终出事的原因，并且从中国民航局航空安全办公室主任朱涛在新闻发布会上说的，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸至20米左右。 并且，截至24日16时，共搜寻到遇难者遗物2

3月24日下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会，介绍事故现场搜索救援进展等情况。 现已基本确定事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域。深度从地表向下延伸最深处大约20米。截至今天16时，共搜寻到遇难者遗物21件、

■3月25日，搜救人员在事故核心现场进行搜寻工作。新华社发 ■因防疫需求，核心区人员需穿防护服；山路泥泞，搜寻工具由铁锹换成了锄头。新华社发 东航回应是否公布旅客名单： 东航客机坠毁事故救援进入第五天，多方加紧地毯式搜寻搜救。在25日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五

总台记者从“3·21”东航飞行事故核心区搜救现场了解到，今天上午，搜救人员在搜寻现场发现新的橙色碎片，专家正在进行分析判断。 今天，搜救现场天气放晴，气温上升，温差大，现场湿热。总指挥部要求，救援人员进入核心区，必须换上防护服，佩戴手套和N95口罩，保证防疫工作。 此前，搜救依靠人力徒手挖掘，今天，

在3月25日下午5时举办的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部新闻发布会上，针对有媒体提出的“是否公布失事客机完整旅客名单”问题，东航集团宣传部部长刘晓东表示，首先服从于旅客搜救和家属联络需求，比如一些国际航班需要名单和家属建立联络。东航已经第一时间向调查组提供完整旅客名单，

3月25日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第五场新闻发布会，介绍事故现场最新搜寻情况。 广西梧州市副市长、公安局局长劳高进表示，在公安部专家团队现场统一指挥下，公安部、自治区、市、县四级公安机关共236名专家和刑事技术人员组成34个工作组，全面开展生物特征、痕迹物证勘察

【正研究制定核心区域开挖方案】 在25日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上，民航局航空安全办公室主任朱涛表示，根据初步勘探结果，应急处置指挥部组织有关各方专业人员研究制定核心区域开挖方案，为下一步搜救工作提供指引，也为网格式摸排搜寻第二个“黑匣子”提供技

新闻8点见，多一点洞见。每天早晚8点与你准时相约，眺望更大的世界。 3月25日，东航客机坠毁事故搜寻工作已进入第五天，搜救工作进展如何？下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第五场新闻发布会，介绍最新情况。 会上，民航局航空安全办公室主任朱涛表示，应急处置指挥部组织有关各方专

（东航云南主基地昆明长水国际机场 王潇雨摄影）华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 王潇雨 黄兴利 北京报道随着事故现场搜救工作进入第四天，中国东方航空云南有限公司（下称“东航云南”）MU5735事故更多关键信息开始浮现，而围绕相关的各种传言，东航云南控股方中国东方航空股份有限

(能动Nengdong2022年3月24日讯)东航失事飞机黑匣子制造商霍尼韦尔表示，已获悉东航MU5735的一部黑匣子已经被找到。MU5735事故的调查目前由相关监管部门牵头进行，如有要求，霍尼韦尔随时准备支持调查工作。公开资料显示，失事飞机为波音737-800型客机，配有霍尼韦尔公司生产的两部飞行

东航MU5735坠机事故发生以来，搜救团队一直在现场展开搜寻和搜救工作，目前仍在努力搜救生命，多条搜救犬已经进入现场搜寻，并尽可能地扩大了搜寻范围，希望奇迹真的能出现。 “3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部，在广西梧州举行第四场新闻发布会指出，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中

东航MU5735坠机事故发生以来，搜救团队一直在现场展开搜寻和搜救工作，目前仍在努力搜救生命，多条搜救犬已经进入现场搜寻，并尽可能地扩大了搜寻范围，希望奇迹真的能出现。 “3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部，在广西梧州举行第四场新闻发布会指出，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中

在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上，民航局事故调查中心主任毛延峰通报，调查组在现场发现部分残骸有过火的痕迹，也有部分残骸被埋在地表以下，深度时由地表向下延伸约20米左右。除了昨天发布会公布的大件残骸之外，今天在事发现场核心区又发现了失事飞机的发动机齿轮箱

3月22日晚，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会，发布东航客机坠毁事件的相关调查进展。尚未发现机上幸存人员会上，民航局相关人员通报称：东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞，14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机

⭐昨晚，东航客机坠毁事件详情公布，尚未发现幸存人员；事故原因尚无清晰判断，将全力搜集各方证据；全部旅客家属已取得联系；广西2000多人积极有序开展现场救援。 ⭐3月22日，第二批省实验室和省中试基地、产业研究院揭牌仪式以视频形式举行。省委书记楼阳生出席并讲话，省长王凯出席。 ⭐3月22日，省长王凯到

昨天晚上（22日）九点，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。发布东航客机坠毁事件的相关调查进展，并回答社会各界所关切的相关问题。 发布会 目前对事故原因尚无清晰判断 尚未发现幸存人员 中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛通报，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞， 14时1

本文转自：北京商报 2022年3月22日外交部发言人汪文斌主持例行记者会 法新社记者：第一个问题，王毅国务委员兼外长是否将访问印度？第二个问题，东航失事航班上是否有外籍人员？ 汪文斌：关于第一个问题，目前我没有可以发布的消息。 关于第二个问题，根据初步核实，东航失事航班上没有外籍人员。中方有关部门

本文转自：九派新闻 3月24日下午，东航MU5735航班坠毁第四日，国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会。发布会上，有提问称，海外有传言，东航压缩维修成本，是否存在这个问题？ 发布会答复，即使在疫情期间，航班量减少，中国东航为确保安全，维修成本不但没有降低，反而有所增加，2021年的维修成本比2

本文转自：北青网 针对目前网上传播的飞机最后机头垂直向下砸向地面的视频，在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上，中国民航局航安办主任朱涛回应，由于航空器事故调查是专业性和系统性极强的技术工作，需要调查人员与技术专家以及相关单位协同配合，才能抽丝剥茧，理清事实

本文转自：北京商报 北京商报讯 （记者 杨月涵）网上有讨论，尚未看到航班旅客的名单和相关信息。对此，东航集团宣传部部长刘晓东在25日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上说，所有航班的旅客名单都属于受法律保护的隐私信息，不属于主动公开的范畴。目前，东航已经向

3月25日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第五场新闻发布会。 东航事故应急处置指挥部：从未放弃找寻幸存者的努力 会上通报称，当前，搜救工作依旧是我们最重要的工作。搜寻救助组工作人员还在逐一摸排事发区域附近摄像头和目击者，努力寻找进一步的线索，并在技术调查组协助下，进一步

重磅！国务院出手，金融稳定保障基金要来了！东航最新消息：未放弃找寻幸存者，机组没有挂出任何紧急代码 本文转自：中国基金报 中国基金报 泰勒 国务院：9月底前完成金融稳定保障基金筹集相关工作 3月25日，近日，国务院印发《关于落实〈政府工作报告〉重点工作分工的意见》（以下简称《分工意见》）。 其中

3月24日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。 已基本确定坠机事故主要撞击点 会上通报，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。已经找到的主要残骸包括：发动机部叶片及涡轮残

文 | Eva 今天（3月25日）上午，中国民航网一则消息引爆热搜：本报记者在搜救现场得到确认，两部黑匣子中的另一部飞行数据记录器（FDR）已找到。此前，驾驶舱话音记录器（CVR）已于23日找到，并送京译码。 但不久之后，新华社对此消息予以否认：目前还未找到第二部黑匣子。 中国民航网也删除了之前发布

目前，“3·21”东航飞行事故现场正拉网式搜寻第二部黑匣子。记者了解到，当地降雨或致泥水掩埋坠机现场关键物品，增大搜救难度。 针对已找到的黑匣子，专家表示，黑匣子必须经数据提取、译码、分析，再形成情况汇报，约需10到15天时间才能获得初步分析结果。但若要形成可呈现在事故调查报告中的最终结论，所需

3月21日，东航MU5735航班坠毁在梧州市藤县琅南镇莫埌村一片山坳中，机上132人没有如期抵达终点。据媒体报道，24日，搜救现场有鲜花提供给家属，有乘客家属使用陶罐带了现场泥土回家。近两日雨水不断，道路泥泞，给搜救带来难度，工人肩扛竹排到核心区铺设。目前，工作人员仍在全力搜救。有网友表示，看到这样

新华社消息：记者25日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部了解到，目前还未找到第二部黑匣子，救援现场正在抓紧搜寻，有关消息将以指挥部新闻发布会发布消息为准。搜救工作有哪些进展？压缩飞机维修成本是否属实？安抚和善后处置工作情况如何？……24日，“3·21”东航MU5735航空

“3·21”东航飞行事故救援仍在进行。经过现场人员的全力搜寻，昨天（3月23日）下午，已经找到客机的一个黑匣子，今天（24日）搜救人员正在全方位冒雨对第二个黑匣子进行搜寻。 总台央视记者 宋飞京：我现在是在“3·21”东航飞行事故的核心现场，我所在的位置是消防救援队伍的前方指挥部。此时此刻，人员搜救

据央视新闻，“3·21”东航飞行事故救援仍在进行。经过现场人员的全力搜寻，昨天（23日）下午，已经找到客机的一个黑匣子，今天搜救人员正在全方位冒雨对第二个黑匣子进行搜寻。 从昨天下午开始，消防人员从一个新的搜索区域发现了大量飞机残骸散落的碎片，这片区域与事故最核心的点位距离大概是255米，面积大约是

3月24日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州市召开第四场新闻发布会，介绍事故现场最新搜救情况。据介绍，今天，广西消防救援总队、武警广西总队、梧州军分区、公安机关共组织调集1618人，划分区域开展搜寻救援工作，搜救人员携带安全绳索、生命探测仪、金属探测仪等器材在事故核心区域东面

来源：新华视点作者：新华社记者24日，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部新闻发布会在广西梧州举行，介绍东航坠毁客机黑匣子搜寻工作最新情况。已基本确定事故的主要撞击点在24日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上，民航局航安办主任朱涛表示，现在已经基本

3月24日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会，介绍现场最新情况。东航坠机最新消息汇总飞机大部分残骸集中在地表向下延伸约20米会上通报，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米。已经找

大象新闻记者 张子琪 3月24日，国家应急处置指挥部举行第四次新闻发布会，发布“3·21”东航飞行事故调查的最新进展。发布会上通报称，第一部黑匣子已于昨晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中，目前不能排除存储单元损坏的可能性。 飞机大部分残骸集中在地表向下延伸约20米 民航局航

东航坠机事故已基本确定主要撞击点 3月24日，藤县，搜救人员在事故核心现场继续进行搜索工作。新华社记者 陆波岸 摄 3月24日下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会，对事故现场搜索救援进展等情况进行发布。 据介绍，现在已经基本确定事故的主要撞击点，找到

北京商报讯（记者 关子辰 张怡然）3月22日，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。发布东航客机坠毁事件的相关调查进展，并回答社会各界所关切的相关问题。 会上，东航发言人介绍了当前的救援工作，第一，密切关注旅客搜救情况，与广西壮族自治区党委、政府，梧州市委、市政府紧密联系，随时准备提供资源和运

来源：中国民航网 【东航已在梧州昆明等地接待71名旅客的近300名家属】据“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部第三场新闻发布会消息，东航在始发地昆明、目的地广州、事发地梧州，都设立了家属援助点。截至23日下午，已在梧州、昆明等地接待71名旅客的近300名家属，妥善安排了入住酒店和生活交通保障。

民航局回应机头是否垂直向下砸向地面 针对目前网上传播的飞机最后机头垂直向下砸向地面的视频，民航局航安办主任朱涛在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上表示，由于航空器事故调查是专业性和系统性极强的技术工作，需要调查人员与技术专家以及相关单位协同配合，才能抽丝剥

大河报·豫视频记者 陈甜甜 3月24日17时，国家应急处置指挥部在广西梧州举行第四场新闻发布会，发布了“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的最新搜寻情况。据介绍，已基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸深度从地表向下延伸最深处大约20米左右。此外，截至今天下午16时，共搜寻到遇难者遗物21

3月24日，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第四场新闻发布会，介绍搜寻救援最新情况。 【事故主要撞击点已基本确定】目前已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米。已经找到的主要

本文转自：北京商报 新华社微博消息，近日海外网络有传言，东航曾开展自主维修737-800“pickle fork”（拨叉）的有关情况，猜测与事故有关。在24日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上，东航宣传部部长刘晓东表示，本次事故中的B1791号飞机，机

3月21日下午，东航MU5735航班在广西梧州藤县境内坠毁，目前搜救工作仍在进行中。24日下午5点，3·21东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州市召开第四场新闻发布会，介绍事故现场最新搜救情况。 会上，东航宣传部部长刘晓东表示，近日海外网络有传言，东航曾开展自主维修737-800“pickle

24日，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部新闻发布会在广西梧州举行，介绍东航坠毁客机黑匣子搜寻工作最新情况。 已基本确定事故的主要撞击点 会上，民航局航安办主任朱涛表示，现在已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至

图片拍摄：MORRIS 3月24日下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会，对东航失事飞机相关的不实传言进行了回应。 近日有传言称，东航开展自主维修波音737-800，并压缩维修成本。在今日举行的发布会上，有记者求证这一传言，东航集团党组宣传部部长刘晓东对此回应称：首先，

今天晚上九点，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。发布东航客机坠毁事件的相关调查进展，并回答社会各界所关切的相关问题。 东航MU5735航班于3月21日13:16从昆明起飞，14:17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何

机头垂直砸向地面？民航局回应 今天下午，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第四场新闻发布会。有记者问：根据目前网上传播的视频，飞机最后是机头垂直向下砸向地面，为什么会以这样的姿态坠落？ 对此，民航局回应说，由于航空器事故调查是专业性和系统性极强的技术工作，需要调查人员与技术专家

东航空难最新进展：心痛，撞击点最深20米！机头为何垂直砸向地面？是否压缩维修成本？回应来了 东航空难最新进展：心痛，撞击点最深20米！机头为何垂直砸向地面？是否压缩维修成本？回应来了 2022年03月24日 18:45 金融界网站 本文源自:中国基金报 3月24日下午，“3·21”东航飞行事故国家应