这些年来我有着非常迅速的发展，尤其是在高科技领域，目前我国的北斗卫星导航系统已经正式完成了组网，甚至某些方面还反超了美国GPS，获得了137个国家的力挺。就连美国企业巨头苹果也罕见带头支持。据中国经济周刊报道，前段时间美国苹果公司正式推出了iPhone12，该公司高管明确表示，苹果手机是支持北斗卫星导航系统的，这也是他们在整个模式当中做出的最大改变。而在此之前，中国的北斗导航系统，早就已经和137个国家签订了合作的协议，为其提供着相对应的导航服务。当然，这种情况的发生意味着中国的北斗卫星导航系统已经走在了世界的前列。目前世界范围内的四大导航系统分别是美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略
要说今天科技数码圈热度最高的事情，想必应该就是iPhone 12的预售了吧，大家有没有想要买呢？如果是像卡戎我一样的性能党，那肯定是好好地了解了一下，这款新机型在性能技术上，到底做出了哪些调整呢？卡戎我今天不评价手机的好坏，而要和大家聊聊，iPhone 12上一个引发强烈关注的特点。根据苹果官网公开的性能参数，iPhone 12成为了第一个明确写入，定位功能支持北斗卫星导航系统的苹果手机产品。虽然根据观察者网的消息说，之前的机型到底有没有支持北斗，苹果方面曾给过肯定的答案，但在苹果官网上，北斗好像是不值得拥有姓名一样，除12系列外最新的iPhone 11系列，显示的依然是统一的，内置GPS和G
品玩10月19日讯，近日，在北斗卫星导航系统高峰论坛上，中国信息通信研究院发布了北斗高精度定位服务平台。平台基于北斗2号、北斗3号全球卫星导航系统，能够实现秒级定位，定位精度提高到1.2米，这也意味着高精度车道级定位服务得以实现，普通人通过手机就可以免费使用。
GPS这个导航系统大家肯定不陌生，它曾经在一段时间内被大家用于导航系统的代名词，只要一提到导航，大家立马就能想起GPS，但直到中国北斗卫星导航系统像下饺子般地将卫星发射到太空时，GPS的市场垄断地位就在逐渐被打破了。直到10月14日，在中国北斗卫星导航系统高峰论坛上，中国信息通信研究院正式发布了北斗定位服务2.0版本，之前的1.0版本，定位系统是解决了快的问题，而这个2.0版本则是不仅快而且还准。那么2.0版本到底快在哪？准在哪呢？根据中国信息通信研究院研究员刘旭讲解，这个北斗定位服务2.0版本能做到秒级定位，定位精度提高到1.2米，1.2米这个量化的数字对于大家的可能感知并不是很强，简单点来
“车辆使用北斗系统，能不能实现一两米精度、秒级误差的导航？”有听众问道。“单靠北斗系统的定位精度和可靠性还有差距。”杨长风坦言，但配合更强大的地基增强系统、车辆间的协同能力、车道辅助设施建设等，车道级识别完全可以实现，甚至可以实现无人驾驶。稍稍几句对谈，“高冷”的北斗系统就和日常生活无缝对接。近日，全国政协重大专项工作委员宣讲团在京举行宣讲报告会，全国政协委员、北斗卫星导航系统工程总设计师杨长风以《北斗卫星导航系统建设发展与融合应用》为题进行宣讲。部分在京全国政协委员、市政协委员，市政协机关干部，“模拟政协”社会实践活动学生代表参加宣讲活动。卫星导航与位置服务产业总体产值年均增长约20%杨长风
1.0版解决快的问题，2.0版解决又快又准的问题，是1.0基础上的一个巨大升级！10月14日，在北斗卫星导航系统高峰论坛上，中国信息通信研究院（下简称“信通院”）发布了北斗高精度定位服务平台，将民用应用的手机定位精度提高到1.2米。信通院研究员刘旭解释，“我们用开车导航时，手机经常分不清在主路还是辅路，这是因为传统定位精度不高。”基于北斗2号、北斗3号全球卫星导航系统，全新发布的北斗高精度定位服务平台（北斗定位2.0版）能够实现秒级定位、定位精度提高到1.2米（装配车载天线时精度可达到亚米级），而1.2米的高精度意味着车道级定位得以实现。北斗三号“落地”，普通人即享7月31日，中国自主建设、独
【CNMO新闻】中国北斗卫星导航系统的建设可以说历尽艰辛，从研制原子钟（决定卫星导航系统精度的设备）到北斗卫星的发射，其中的艰辛我们只能窥得“冰山一角”。北斗惯导小车北斗卫星导航系统建成以后，其生产力已经辐射到我国的各个领域中。近日，北斗三号全球卫星导航系统首次应用到高铁建设中，对北斗应用和高铁建设具有非常重要的意义。实现这一应用全看一种被称为“北斗惯导小车”的设备，别小看这种设备，正是它实现了轨道中线里程、轨向、高低、轨距、水平等各项几何参数的高效测量。据了解，经过10多天的数据对比，北斗惯导小车在复杂场景下的可靠性看起来更高，相比传统轨道精测手段测量精度至少提高了20倍以上。北斗惯导小车值
北斗三号系统的出现，让中国成为了卫星导航领域的新巨头，对于中国在卫星导航领域所取得的成就，土耳其方面就高度 …
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