EQS

与宝马类似，奔驰不再坚持把电动汽车作为完全独立的产品线，而是把纯电版本纳入核心车型体系。GLC EQ 已经率先采用这一方式，并取代了市场反响平平的 EQC。

奔驰 CTO 马库斯・谢弗表示：“早期用户想要与众不同，他们希望别人一眼能看出自己开的是电动车。而当市场进入主流阶段，消费者反而不想被标签化，他们要的只是熟悉的造型，不管你是电还是油。”