全新梅赛德斯-AMG GT 纯电四门跑车首秀:零百加速 2.1 秒、主动式可调尾翼、内置豆包大模型
全新梅赛德斯-AMG GT 高性能四门跑车今日迎来首秀,宣称将刷新 25 项耐久行驶世界纪录,采用 AMG GT 概念车同款电驱科技。
全新梅赛德斯-AMG GT 高性能四门跑车今日迎来首秀,宣称将刷新 25 项耐久行驶世界纪录,采用 AMG GT 概念车同款电驱科技。
另外,该车制动系统采用较为少见的组合:前轮配备碳陶刹车盘,后轮则为钢制刹车盘。悬架系统同样高度复杂,包括可调空气弹簧、半主动防倾系统以及可调阻尼器。
另外,该车制动系统采用较为少见的组合:前轮配备碳陶刹车盘,后轮则为钢制刹车盘。悬架系统同样高度复杂,包括可调空气弹簧、半主动防倾系统以及可调阻尼器。