特斯拉

美国女子试驾 Model Y 时因突发强加速失控撞店，认为特斯拉未提前说明车辆性能，起诉索赔超千万美元，特斯拉否认责任，目前案件仍未宣判。#特斯拉 Model Y 事故#

特斯拉官方公众号今日发文《一辆特斯拉到底能开多少年？》，表示“一年两万公里可行驶 15 年以上”。

分析师认为特斯拉 FSD 系统正接近价值认知的“拐点”，届时其将不再被视为单纯的驾驶辅助功能，而是像 iPhone 一样改变生活方式的核心工具。这一转变可能重塑市场对特斯拉产品定价的接受度。#特斯拉FSD##自动驾驶拐点#

特斯拉车主未来将能直接用自然语言控制 FSD（监督版）的全部行驶逻辑。马斯克在 X 平台回复用户时明确，该功能预计在三个月左右上线，今年秋季推送。这意味着停车、变道等操作无需再手动干预，#Grok# 与 #FSD# 的深度结合将彻底改变驾驶交互方式。

美国得州发生一起致命车祸，驾驶员称事发时特斯拉 Autopilot 系统处于开启状态，车辆未能转弯，高速直行撞入民宅，导致屋内一名 76 岁女性死亡。事故再次引发对特斯拉辅助驾驶系统安全性的质疑，目前 NHTSA 已对相关系统展开深入调查。#特斯拉# #自动驾驶安全#

特斯拉 Cybercab 工程车被拍到配备了侧视摄像头清洗喷淋装置。这套系统对于依赖纯视觉的 FSD 至关重要，能解决镜头被雨水、泥浆遮挡导致自动驾驶退出的痛点。无人驾驶出租车没有驾驶员，必须依靠自身设备保持“眼睛”清晰。现有 AI4 车型未来也可能需要加装类似硬件。 #特斯拉# #自动驾驶#

穆迪给予 SpaceX 的 Baa1 评级比特斯拉的 Baa3 高出两档，马斯克公开质疑其逻辑。特斯拉手握超 400 亿美元现金、零负债且持续盈利，评级却低于拥有政府订单的 SpaceX，引发对传统信用评级体系是否适应高增长科技企业的讨论。#马斯克# #特斯拉评级争议#

当地时间周四，杨立昆接受 CNBC 采访时表示，马斯克创办的 AI 公司 xAI“某种程度上已经失败”：现在很难招到顶尖 AI 人才，因为他此前对待原团队成员的方式并不妥当。

博主对一台行驶仅 2.1 万公里的 Model Y 长续航版进行官方检测，电池健康度已降至 88%。其高频使用快充，并长期开启哨兵模式与座舱过热保护，这些因素可能加速了电池衰减。专家指出，电池衰减早期较快，后期会放缓。#特斯拉电池健康# #电动汽车电池#

小米汽车副总裁宋钢在 2026 中国汽车重庆论坛上首次代表小米发言。他指出，汽车行业逻辑已变，特斯拉真正的护城河在于其强大的制造能力，这使其能快速响应新技术落地。他强调，制造与供应链也是小米汽车稳步前行的支柱。#小米汽车# #特斯拉#

特斯拉在奥斯汀都会区全面启用无安全员 Robotaxi 服务，标志着其自动驾驶技术迈出关键一步。然而，相比 Waymo 超 250 辆的规模，特斯拉仅部署约 50 辆，用户仍面临超 30 分钟候车。这反映了技术落地与规模化运营间的现实挑战。#特斯拉 Robotaxi# #自动驾驶#

SpaceX 在 IPO 文件中新增风险提示，暗示未来可能为“后续交易”大规模增发股权，这被市场解读为与特斯拉合并的前兆。马斯克通过特殊股权结构牢牢掌握控制权，即便合并导致股权稀释，其投票权也不会受损。#SpaceX##马斯克##特斯拉#

特斯拉获得一项紧凑型镜头清洁系统专利，将液体喷射与机械刮擦部件集成在摄像头周边，可有效清除灰尘、水渍等杂物。相比传统喷水方案，这种“眼睑式”刮片能贴合曲面镜头旋转清洁，尤其适用于空间狭小的翼子板、B 柱等位置，有望提升自动驾驶摄像头在恶劣环境下的可靠性。#特斯拉新专利# #自动驾驶#

特斯拉工程副总裁拉尔斯・莫拉维在访谈中透露，团队一直在思考将三电机系统下放至 Model 3 平台的技术难题，并希望应用 Model S Plaid 的碳纤维套筒电机。然而，由于工程空间紧张、投入巨大，且当前公司高性能研发重心全在新一代 Roadster 上，因此 Model 3 三电机版短期内量产无望。#特斯拉# #Model3#

特斯拉计划在邻近休斯顿的 Brookshire 打造一座集成式工厂；SpaceX 计划在奥斯汀附近的 Bastrop 建设 10GW 年产能。

美国一车主信了马斯克“能当船开”的言论，故意将特斯拉 Cybertruck 开进湖泊测试“涉水模式”，结果车辆进水、动力丧失，最终弃车并被警方逮捕。警方提醒此举不仅危险，也违法。#特斯拉# #Cybertruck 进水#

特斯拉首次公开 17 份 Robotaxi 测试碰撞报告详情，事故多发生在奥斯汀，主要为被追尾。报告也揭示两次远程操作失误及系统空间感知问题。所有事故均涉及 2026 款 Model Y，最严重一起导致轻伤住院。#特斯拉 Robotaxi 事故报告# #自动驾驶安全#

特斯拉在美国部分城市试点“候补名单”功能，通过车载导航或 App 可加入虚拟队列，实时查看位次，解决插队和冲突问题。非特斯拉电动车车主也可通过 App 使用。此举有望优化充电体验，减少纠纷。#特斯拉# #超级充电站#

特斯拉 FSD 在欧洲的监管审批取得关键进展。继荷兰获得欧盟首张监督版 FSD 型式认证后，爱尔兰正与特斯拉进行官方磋商。若能在爱尔兰复杂的乡村道路环境中通过验证，将有力推动欧盟统一审批标准。特斯拉目标最早于 2026 年夏季在欧盟大范围部署 FSD。 #特斯拉 FSD# #自动驾驶#

一辆行驶超 61 万公里的特斯拉 Model 3，原厂电池续航已衰减 34.2%，但高速实测仍能跑 222.6 公里。这既印证了电池衰减的客观存在，也展现了电动汽车核心部件的耐用性。未来降低电池成本与简化更换流程是关键。#电动汽车电池衰减# #特斯拉 Model 3#

特斯拉美国官网显示，Model 3/Y Performance 高性能版新增“冰河蓝”配色，选配无需额外加钱。该配色此前曾是 Model S/X 的独占色，随着两款车型停产，如今下放至更亲民的性能车型。目前还不确定该配色是否会引入中国市场。#特斯拉# #Model3#

马斯克旗下公司之间的生意往来越来越密集。当地时间周四上传的一份监管文件显示，特斯拉去年向 SpaceX 和 xAI 销售汽车及电池系统，合计获得 5.73 亿美元（现汇率约合 39.2 亿元人民币）收入。

特斯拉针对 Model S/3/X/Y 全系车型推出限时购车权益，包括 8000 元车漆选装礼金、配置减免及金融特惠。其中 Model 3/Y 可享 5 年 0 息方案，Model S/X 现车最高可减免 25000 元。活动截止至 5 月 31 日。#特斯拉# #新能源汽车#

特斯拉 CEO 马斯克确认 Cybercab 已在得州工厂投产，该车因完全符合现行安全标准，不受美国 NHTSA 2500 辆的年产量上限限制。这意味着特斯拉无需等待《自动驾驶法案》通过，即可大规模扩产，抢占自动驾驶出租车市场先机。然而，FSD 技术延迟、高管流失及事故率问题仍是挑战。#特斯拉 Cybercab 投产# #自动驾驶新规#

特斯拉今年 1 月曾预计，2026 年的资本支出将超过 200 亿美元（现汇率约合 1367.28 亿元人民币）。

特斯拉 1 月要求三星电子将 GDDR6 的供应量提升到原定水平的 5 倍以上，当前出货速度是 Q1 的四倍。

华尔街日报于 4 月 20 日发布博文，报道称因自动驾驶承诺长期未兑现且旧硬件过时，特斯拉在全球范围内正面临多起用户诉讼。

网信上海 4 月 21 日发布生成式人工智能服务已备案信息公告。备案信息显示，特斯拉车机语音大模型服务于 4 月 20 日备案，备案单位为特斯拉（上海）有限公司。

特斯拉 Optimus 机器人现身波士顿马拉松赛道旁，为选手加油助威并与观众互动。它并未参赛，而是位于路线必经的特斯拉展厅附近。马斯克曾表示，Optimus 未来可能比汽车业务更重要。#特斯拉# #人形机器人#

特斯拉在 2026 春季更新中，将原本为 Robotaxi 设计的全交互式导航地图推送给现有车主车辆的后排显示屏。这不仅是功能的提前释放，更是对软件在真实场景中的压力测试，为即将到来的无人驾驶出行时代铺路。#特斯拉# #Robotaxi#

在任期间，菲尔德直接向法利汇报，负责整车技术体系，其中还包括软硬件架构、驾驶辅助、车联网及数字工程工具等核心领域，实质上掌控福特与林肯车型的技术开发方向。

历经 18 个月测试、超 160 万公里路试，特斯拉 FSD（监督版）终获欧洲首张车型认证，荷兰率先批准。欧洲版与美国版在监管、功能、驾驶风格上存在显著差异，且订阅价格更高。此举是特斯拉扩大全球订阅用户、实现马斯克千万订阅目标的关键一步。#特斯拉 FSD# #自动驾驶#

汽车媒体 teslarati 昨日（4 月 10 日）发布博文，报道称特斯拉 Semi 长续航版将采用新版 Cybertruck 电池单元，通过创新“立方体”垂直堆叠架构，解决电动卡车在寒冷气候下的续航衰减难题。

特斯拉 2026 款 Model Y 迎来小改款，主要变化为车标黑化，并新增 20 英寸螺旋风暴轮毂和浅灰色高级内饰选装，两款选装均定价 8000 元。车辆性能与基础售价保持不变，后驱版起售价仍为 26.35 万元。#特斯拉 ModelY 改款# #新能源汽车#

据知情人士透露，特斯拉正开发一款全新紧凑型电动 SUV，车长仅 4.28 米，比 Model Y 更短。新车将在中国生产，目标定价低于 Model 3，计划通过使用更小电池、单电机和更轻车身来降低成本。目前项目仍处早期阶段，今年内不太可能投产。#特斯拉新车# #电动车市场#

特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克今天（4 月 7 日）在其 X 平台发布推文，为其智能辅助驾驶功能 FSD（Full Self-Driving）辩护，称该系统每年可挽救 90% 的交通事故遇难者，但公司仍会因剩余 10% 的致死案例面临诉讼。

NHTSA 终止了对特斯拉“真智能召唤”功能的调查，原因是数百万次操作中事故率极低，且多为低速轻微碰撞。报告指出，事故多因 APP 摄像头视野受限或被雪遮挡导致。特斯拉已通过软件更新优化识别。 #特斯拉 #智能驾驶安全#

特斯拉奥斯汀工厂员工数一年内锐减 22%，从超 2.1 万降至约 1.65 万。然而，其全球员工总数反而从 12.5 万增至 13.4 万。这种“此消彼长”背后，是业务调整还是战略转移？#特斯拉##新能源汽车#

3 月 28 日，特斯拉宣布 55 座超充站在重庆高速服务区落成，面向非特斯拉车辆开放。截至目前，其在中国内地已部署超 2500 座超充站。#特斯拉超充站#

全年预期同样保守。2026 年交付量预计为 1689691 辆，仅比 2025 年增长 3.3%。如果一季度只占全年约 21.6%，意味着市场普遍押注增长将集中在下半年。

马斯克在 X 平台透露特斯拉正在研发一款全新车型，并称其“比小型货车酷多了”。新车可能是赛博风格 SUV、大型载人车型 Robovan 或长轴距版 Model Y，旨在满足家庭出行需求，并可能接棒即将停产的 Model S 和 Model X。#特斯拉新车# #马斯克剧透#

今天上午，特斯拉 Optimus 机器人官方 X 账号发布了一则“英雄帖”：Optimus 将是有史以来“最宏大”的产品。作为能够大规模干活的通用人形机器人，其也是一种可以颠覆劳动和制造业的经济模式。

特斯拉官方确认 Model S/X 将于 3 月 31 日在韩国市场结束销售，并暗示将全球停产。这两款车型目前仅在弗里蒙特工厂生产，随着该工厂转向生产 Optimus 人形机器人，它们将在特斯拉的产品线中淡出。未来，特斯拉面向消费者的车型将主要为 Model 3/Y/Cybertruck。#特斯拉 ModelS 停产# #新能源汽车#

特斯拉中国向 Model S/3/X/Y 推送 2026.2.11 更新，核心是新增一项实用辅助功能：当充电枪卡住或解锁按钮失效时，可通过拉动左后车门把手 3 秒来停止充电并解锁电缆。这为车主提供了紧急情况下的解决方案，更新将分批推送。#特斯拉 OTA 更新#

美国加州联邦法院陪审团裁定，马斯克在 2022 年收购推特前发布的两条推文存在虚假或误导性，损害了股东利益。这起集体诉讼源于其言论导致推特股价暴跌，原告方称其行为构成施压策略。尽管马斯克可能面临巨额赔偿，但对其庞大净资产影响有限。#马斯克# #推特收购案#

这项请愿最早在 2023 年 3 月提出，质疑特斯拉的控制逻辑，重点指向“单踏板驾驶”，认为这种设计可能增加误踩踏板的风险，从而引发意外加速。

美国国家公路交通安全管理局升级对特斯拉驾驶辅助系统的调查，重点评估其“路况恶化检测系统”的有效性。调查范围扩大至约 320 万辆特斯拉车型，涉及此前 9 起相关车祸，其中一起造成死亡。该功能依赖摄像头，在强光、灰尘等能见度下降时能否及时预警成为焦点。#特斯拉##自动驾驶安全#

马斯克表示，若进展顺利，特斯拉第六代 AI 芯片 AI6 有望在今年 12 月完成流片。该芯片采用三星 2 纳米工艺，预计 2027 年量产，将用于 FSD、Optimus 机器人和 Robotaxi 等。马斯克还强调特斯拉 AI 软硬件协同设计的优势，并表达了对英伟达的认可。#特斯拉 AI 芯片# #三星代工#

多项目晶圆 (MPW) 测试服务将来自多个客户的芯片设计样品汇集到同一片测试晶圆上进行生产，可分摊晶圆成本。

特斯拉官方微博今日发文宣布，特斯拉电动卡车 Semi 正在阿拉斯加进行冬测。特斯拉官方还放出了新车冬测时期的外观图。#特斯拉 Semi# #电动卡车#

2025 年 3 月，拉斯维加斯男子保罗 · 金铉在特斯拉维修中心喷涂“抵抗”字样，并用枪械破坏监控及车辆，随后投掷燃烧瓶，导致五辆特斯拉受损。他对多项纵火及非法持枪指控认罪，法定最高刑期达 70 年。宣判定于 2026 年 5 月 27 日。#特斯拉纵火案# #美国社会安全#

为应对监管压力，特斯拉在最新软件更新中正式将“Autopilot”等核心功能更名。此举旨在澄清技术能力，避免误导消费者。但界面更新不统一或带来困惑。这不仅是文字游戏，更是特斯拉从传统车企向 AI 机器人公司转型的信号。#特斯拉##自动驾驶#