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特斯拉 CEO 马斯克确认 Cybercab 已在得州工厂投产，该车因完全符合现行安全标准，不受美国 NHTSA 2500 辆的年产量上限限制。这意味着特斯拉无需等待《自动驾驶法案》通过，即可大规模扩产，抢占自动驾驶出租车市场先机。然而，FSD 技术延迟、高管流失及事故率问题仍是挑战。#特斯拉 Cybercab 投产# #自动驾驶新规#

特斯拉今年 1 月曾预计，2026 年的资本支出将超过 200 亿美元（现汇率约合 1367.28 亿元人民币）。

特斯拉 1 月要求三星电子将 GDDR6 的供应量提升到原定水平的 5 倍以上，当前出货速度是 Q1 的四倍。

华尔街日报于 4 月 20 日发布博文，报道称因自动驾驶承诺长期未兑现且旧硬件过时，特斯拉在全球范围内正面临多起用户诉讼。

网信上海 4 月 21 日发布生成式人工智能服务已备案信息公告。备案信息显示，特斯拉车机语音大模型服务于 4 月 20 日备案，备案单位为特斯拉（上海）有限公司。

特斯拉 Optimus 机器人现身波士顿马拉松赛道旁，为选手加油助威并与观众互动。它并未参赛，而是位于路线必经的特斯拉展厅附近。马斯克曾表示，Optimus 未来可能比汽车业务更重要。#特斯拉# #人形机器人#

特斯拉在 2026 春季更新中，将原本为 Robotaxi 设计的全交互式导航地图推送给现有车主车辆的后排显示屏。这不仅是功能的提前释放，更是对软件在真实场景中的压力测试，为即将到来的无人驾驶出行时代铺路。#特斯拉# #Robotaxi#

在任期间，菲尔德直接向法利汇报，负责整车技术体系，其中还包括软硬件架构、驾驶辅助、车联网及数字工程工具等核心领域，实质上掌控福特与林肯车型的技术开发方向。

历经 18 个月测试、超 160 万公里路试，特斯拉 FSD（监督版）终获欧洲首张车型认证，荷兰率先批准。欧洲版与美国版在监管、功能、驾驶风格上存在显著差异，且订阅价格更高。此举是特斯拉扩大全球订阅用户、实现马斯克千万订阅目标的关键一步。#特斯拉 FSD# #自动驾驶#

汽车媒体 teslarati 昨日（4 月 10 日）发布博文，报道称特斯拉 Semi 长续航版将采用新版 Cybertruck 电池单元，通过创新“立方体”垂直堆叠架构，解决电动卡车在寒冷气候下的续航衰减难题。

特斯拉 2026 款 Model Y 迎来小改款，主要变化为车标黑化，并新增 20 英寸螺旋风暴轮毂和浅灰色高级内饰选装，两款选装均定价 8000 元。车辆性能与基础售价保持不变，后驱版起售价仍为 26.35 万元。#特斯拉 ModelY 改款# #新能源汽车#

据知情人士透露，特斯拉正开发一款全新紧凑型电动 SUV，车长仅 4.28 米，比 Model Y 更短。新车将在中国生产，目标定价低于 Model 3，计划通过使用更小电池、单电机和更轻车身来降低成本。目前项目仍处早期阶段，今年内不太可能投产。#特斯拉新车# #电动车市场#

特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克今天（4 月 7 日）在其 X 平台发布推文，为其智能辅助驾驶功能 FSD（Full Self-Driving）辩护，称该系统每年可挽救 90% 的交通事故遇难者，但公司仍会因剩余 10% 的致死案例面临诉讼。

NHTSA 终止了对特斯拉“真智能召唤”功能的调查，原因是数百万次操作中事故率极低，且多为低速轻微碰撞。报告指出，事故多因 APP 摄像头视野受限或被雪遮挡导致。特斯拉已通过软件更新优化识别。 #特斯拉 #智能驾驶安全#

特斯拉奥斯汀工厂员工数一年内锐减 22%，从超 2.1 万降至约 1.65 万。然而，其全球员工总数反而从 12.5 万增至 13.4 万。这种“此消彼长”背后，是业务调整还是战略转移？#特斯拉##新能源汽车#

3 月 28 日，特斯拉宣布 55 座超充站在重庆高速服务区落成，面向非特斯拉车辆开放。截至目前，其在中国内地已部署超 2500 座超充站。#特斯拉超充站#

全年预期同样保守。2026 年交付量预计为 1689691 辆，仅比 2025 年增长 3.3%。如果一季度只占全年约 21.6%，意味着市场普遍押注增长将集中在下半年。

马斯克在 X 平台透露特斯拉正在研发一款全新车型，并称其“比小型货车酷多了”。新车可能是赛博风格 SUV、大型载人车型 Robovan 或长轴距版 Model Y，旨在满足家庭出行需求，并可能接棒即将停产的 Model S 和 Model X。#特斯拉新车# #马斯克剧透#

今天上午，特斯拉 Optimus 机器人官方 X 账号发布了一则“英雄帖”：Optimus 将是有史以来“最宏大”的产品。作为能够大规模干活的通用人形机器人，其也是一种可以颠覆劳动和制造业的经济模式。

特斯拉官方确认 Model S/X 将于 3 月 31 日在韩国市场结束销售，并暗示将全球停产。这两款车型目前仅在弗里蒙特工厂生产，随着该工厂转向生产 Optimus 人形机器人，它们将在特斯拉的产品线中淡出。未来，特斯拉面向消费者的车型将主要为 Model 3/Y/Cybertruck。#特斯拉 ModelS 停产# #新能源汽车#

特斯拉中国向 Model S/3/X/Y 推送 2026.2.11 更新，核心是新增一项实用辅助功能：当充电枪卡住或解锁按钮失效时，可通过拉动左后车门把手 3 秒来停止充电并解锁电缆。这为车主提供了紧急情况下的解决方案，更新将分批推送。#特斯拉 OTA 更新#

美国加州联邦法院陪审团裁定，马斯克在 2022 年收购推特前发布的两条推文存在虚假或误导性，损害了股东利益。这起集体诉讼源于其言论导致推特股价暴跌，原告方称其行为构成施压策略。尽管马斯克可能面临巨额赔偿，但对其庞大净资产影响有限。#马斯克# #推特收购案#

这项请愿最早在 2023 年 3 月提出，质疑特斯拉的控制逻辑，重点指向“单踏板驾驶”，认为这种设计可能增加误踩踏板的风险，从而引发意外加速。

美国国家公路交通安全管理局升级对特斯拉驾驶辅助系统的调查，重点评估其“路况恶化检测系统”的有效性。调查范围扩大至约 320 万辆特斯拉车型，涉及此前 9 起相关车祸，其中一起造成死亡。该功能依赖摄像头，在强光、灰尘等能见度下降时能否及时预警成为焦点。#特斯拉##自动驾驶安全#

马斯克表示，若进展顺利，特斯拉第六代 AI 芯片 AI6 有望在今年 12 月完成流片。该芯片采用三星 2 纳米工艺，预计 2027 年量产，将用于 FSD、Optimus 机器人和 Robotaxi 等。马斯克还强调特斯拉 AI 软硬件协同设计的优势，并表达了对英伟达的认可。#特斯拉 AI 芯片# #三星代工#

多项目晶圆 (MPW) 测试服务将来自多个客户的芯片设计样品汇集到同一片测试晶圆上进行生产，可分摊晶圆成本。

特斯拉官方微博今日发文宣布，特斯拉电动卡车 Semi 正在阿拉斯加进行冬测。特斯拉官方还放出了新车冬测时期的外观图。#特斯拉 Semi# #电动卡车#

2025 年 3 月，拉斯维加斯男子保罗 · 金铉在特斯拉维修中心喷涂“抵抗”字样，并用枪械破坏监控及车辆，随后投掷燃烧瓶，导致五辆特斯拉受损。他对多项纵火及非法持枪指控认罪，法定最高刑期达 70 年。宣判定于 2026 年 5 月 27 日。#特斯拉纵火案# #美国社会安全#

为应对监管压力，特斯拉在最新软件更新中正式将“Autopilot”等核心功能更名。此举旨在澄清技术能力，避免误导消费者。但界面更新不统一或带来困惑。这不仅是文字游戏，更是特斯拉从传统车企向 AI 机器人公司转型的信号。#特斯拉##自动驾驶#

测试在阿布扎比交通局监管下进行，是阿联酋首个针对特斯拉 FSD（监督版）的正式测试框架。马斯克透露，特斯拉正力争在 3 月 20 日于荷兰获得 FSD 审批，并希望尽快在欧洲推广。#特斯拉 FSD# #自动驾驶#

马斯克在采访中重申对特斯拉的极度看好，认为 Optimus 人形机器人、Cybercab 无人出租车等项目是公司未来巨大增长点。过去五年特斯拉股价涨幅超 78%，近七年涨幅超 1800%。分析师凯茜 · 伍德预测 2030 年目标价可达 2600 美元。#特斯拉# #马斯克#

法官认为原告提供了足够事实依据，使指控特斯拉在招聘中系统性偏好雇佣外国签证员工、违反民权法的集体诉讼得以继续。不过法官也对原告能否胜诉表示怀疑。诉讼文件显示，特斯拉高度依赖H-1B签证持有者。#特斯拉招聘风波# #H1B签证#

特斯拉因“Autopilot”和“Full Self-Driving”等术语被加州车管所裁定为虚假宣传，面临整改。尽管已按要求更名并调整营销，特斯拉仍提起诉讼，认为其宣传并未误导消费者。这场官司关乎特斯拉对无人驾驶未来的核心押注。 #特斯拉FSD# #自动驾驶监管#

特斯拉向加州监管机构提交文件，明确其“无人驾驶出租车”服务实际依赖车内持证司机与本土远程操作员双重人工保障。公司以此模式反驳Waymo的完全无人驾驶，并以旧金山停电事件中自家服务未中断为例证。文件暴露了特斯拉在法规与营销间的矛盾。#特斯拉Robotaxi# #自动驾驶真相#

马斯克明确表示，Cybertruck全轮驱动版当前59,990美元的价格仅维持十天，此后将根据市场需求动态调整。这一“限时定价”策略在粉丝中引发争议，支持者认为符合商业逻辑，反对者则认为是在制造紧迫感、人为推高需求。 #特斯拉# #Cybertruck#

瑞典特斯拉超级充电站遭人为破坏，电缆被浇水冻结，并悬挂针对马斯克的抗议横幅。事件发生在与瑞典工会IF Metall的劳资纠纷背景下，正值冬季出行高峰，导致大量电动车排队充电。特斯拉为应对罢工已安装发电机，但争议持续发酵。#特斯拉##劳资纠纷#

特斯拉FSD在美国官网已取消一次性买断选项，全面转向订阅制。不过，购买Model S/X的“豪华套装”或Cybertruck顶配版仍可获终身FSD，但权益不可转让。FSD月费99美元，未来价格预计上涨。#特斯拉FSD# #自动驾驶#

腾讯与特斯拉宣布合作升级智能座舱体验，首批上线“微信互联”与“目的地服务”两大功能。车主可将微信聊天或地图APP中的位置一键发送至车机导航，抵达目的地后还能智能获取周边停车、点餐等服务。该更新已通过OTA向中国市场超百万辆Model 3/Y推送。#特斯拉新功能# #微信上车#

三星已获得临时批准，可在其美国得克萨斯州泰勒市的半导体工厂启动有限运营，标志着为特斯拉生产下一代AI5芯片迈出关键一步。该工厂预计今年下半年开始大规模生产，除特斯拉外，三星也积极拓展更多美国客户。#三星# #特斯拉# #AI芯片#

特斯拉副总裁陶琳表示，2026年将在中国市场加大AI软硬件和能源领域投入，已在华布局本地训练中心用于智能驾驶本土化调优。她强调特斯拉已转型为以AI、机器人和能源为核心的科技企业。全球资本支出预计超200亿美元，重点投向AI算力、机器人工厂、Cybercab量产等领域。#特斯拉##人工智能##能源转型#

马斯克坦言，SpaceX将总部迁至得州南部偏远发射基地后，招聘遭遇巨大挑战。对于已婚员工，家属在当地难找工作；对于单身员工，那里“几乎全是男人”，找对象都难。他将园区形容为“技术修道院”，并称特斯拉也有类似但较轻的问题。#科技公司选址难题# #马斯克#

特斯拉最新文件显示，其2025年美国市场营收476.27亿美元，占全年总营收的50.22%。这已是特斯拉在美国市场营收连续第四年超过400亿美元。#特斯拉# #电动汽车#

特斯拉已在美国多地公开测试其全自动驾驶出租车 Cybercab，原型车尾部竟配有手动充电接口，并需人工插入超级充电桩。

这座设想中的晶圆厂将整合逻辑制程、存储半导体、先进封装等多个环节，实现先进芯片制造全流程集成。

目前 Model S 和 Model X 都在加州弗里蒙特工厂生产。马斯克透露，停产之后，该工厂将转向生产 Optimus 人形机器人。

特斯拉已开始为部分Model Y重新搭载自研4680电池。但与当初“颠覆电池技术、降低一半成本”的雄心不同，此次回归更多是出于应对关税和供应链风险，以及Cybertruck销量不佳导致电池消耗有限的现实考量。五年间，4680电池的叙事已从“成本革命”转向“安全缓冲”。#特斯拉##4680电池#

2025年欧洲电动车市场格局生变：特斯拉市场份额从2.3%降至1.4%，而比亚迪销量暴涨268.6%，市场份额升至1.4%。纯电动车份额增至17.4%，混合动力仍占主导。市场风向标已悄然转向。#欧洲电动车市场##特斯拉##比亚迪#

特斯拉宣布与全美最大公路服务区运营商Pilot Travel Centers合作，将在美国多条高速沿线建设重型电动卡车Semi的充电站，每站配备4-8个1.2兆瓦充电桩，首批站点预计今年夏末启用。#特斯拉Semi##电动重卡充电网络#

特斯拉FSD系统被发现新增国境识别功能，车辆接近国际边境时会提示FSD将暂时不可用。这被视为特斯拉为欧洲市场合规落地进行的重要技术准备。欧洲跨境驾驶频繁，此功能是关键需求。特斯拉FSD已在多国运营，欧洲审批进入冲刺阶段。#特斯拉FSD##自动驾驶#

马斯克称特斯拉和SpaceX的竞争力源于自动驾驶、机器人技术和天基能源这三大指数级增长领域。他认为，天基产业的经济价值终将超越地球经济总和，而特斯拉的Optimus机器人一旦量产，有望将全球GDP提升一个数量级。#马斯克# #SpaceX# #特斯拉#

一位美国特斯拉Model S 2013款车主自曝遭遇“电池刺客”，更换60kWh电池费用高达13830美元，远超该车当前1-1.5万美元的二手车市场价。电池故障一旦过保，高昂的更换成本成为老车主们不得不面对的“痛”。#特斯拉##电动车电池更换#

特斯拉宣布将于2月14日全面转向FSD订阅制。已购买EAP增强辅助驾驶的车主可享每月49美元半价订阅优惠，或在3月31日前限时支付2000美元买断FSD。同时，特斯拉美国已取消部分车型标配的Autopilot基础功能，仅保留定速巡航。#特斯拉FSD##自动驾驶#