铃木将在印度生产电动汽车,最早 2025 年返销日本
IT之家 10 月 19 日消息,据《日经新闻》当地时间周三报道,日本车企铃木将开始在印度生产电动汽车,最早 2025 年从印度出口到日本。据报道,铃木还考虑向丰田汽车供应印度制造的电动汽车,这些电动汽车将以丰田品牌在欧洲市场销售。当前,印度市场具有“很大”的发展余地,且拥有比日本更低的制造成本,不
IT之家 10 月 19 日消息,据《日经新闻》当地时间周三报道,日本车企铃木将开始在印度生产电动汽车,最早 2025 年从印度出口到日本。据报道,铃木还考虑向丰田汽车供应印度制造的电动汽车,这些电动汽车将以丰田品牌在欧洲市场销售。当前,印度市场具有“很大”的发展余地,且拥有比日本更低的制造成本,不
IT之家 10 月 10 日消息,宝马集团第三季度总共销售了 93,931 辆纯电动汽车和 MINI 车型,比去年同期增长了 79.6%,而且宝马品牌纯电动汽车交付量比去年同期增长了一倍(+100.3%)。该公司补充称,该季度集团总销售额增长了 5.8%,今年前 9 个月增长了 5.1%。同时,今年
10 月 8 日消息,同此前多个月一样,现代汽车在公布 9 月份的销量时,也一并公布了他们在大力发展的电动汽车的销量。现代汽车在官网公布的消息显示,他们 9 月份在全球销售约 1.8 万辆电动汽车。而在此前 1 个月,现代汽车是披露他们在全球销售超过 1.8 万辆电动汽车,9 月份销售约 1.8 万
IT之家 9 月 20 日消息,欧洲汽车制造商协会(European Automobile Manufacturers'Association)9 月 20 日公布数据显示,8 月份,纯电动汽车市场份额首次突破 20%,今年第二次超越柴油汽车,成为新车购买者第三大热门选择。欧洲汽车制造商协会表示,8
10月26日消息,据外媒报道,丰田正在考虑重启其电动汽车战略。 据外媒介绍,丰田内部的一个团队正在负责于明年初制定其电动汽车平台或新架构的改进计划。如果新战略被采纳,丰田将发生巨大转变,并改写其去年宣布的380亿美元的电动汽车推广计划,以更好地与特斯拉等公司竞争。 据悉,丰田进入电动汽车市场的速度较
日本《读卖新闻》8月31日消息,日产将停止在日本国内销售March紧凑型汽车,集中投资混合动力和纯电动等电动汽车业务。目前日产在泰国生产March车型,将在8月底结束面向日本市场的生产工作。日产将继续在部分海外市场以Micra的名义销售该车型。据悉,日产计划与雷诺共同开发并推出一款电动车,旨在于欧洲
人民银行、银保监会阶段性放宽部分城市首套住房贷款利率下限人民银行网站消息,9月29日,人民银行、银保监会发布通知,决定阶段性调整差别化住房信贷政策。符合条件的城市政府,可自主决定在2022年底前阶段性维持、下调或取消当地新发放首套住房贷款利率下限。这一政策措施的出台,有利于支持城市政府“因城施策”用
马勒集团任命新CEO和CFO9月20日,德国汽车零部件供应商马勒集团宣布了两项重要人事变动,任命零部件制造商LKQ Europe的现任负责人Arnd Franz为集团新任首席执行官(CEO)。与此同时,将Markus Kapaun从集团欧洲财务和会计主管提拔为首席财务官(CFO)。(盖世汽车)法拉第
【CNMO新闻】汽车在一定程度上能体现出一个国家的工业制造能力,中国汽车市场虽然雄踞全球第一,但国内车企与国外车企的实力还存在差距。不过,这样的局面将在新能源汽车时代彻底被打破。目前,来自中国的电动汽车品牌不断崛起,这给老牌汽车强国带来了很大的竞争压力。近日,英国《金融时报》便发表文章“坦言”,欧洲
【华通白银网6月27日讯】最近发表在《科学报告》杂志上的一项研究 提出了一种想法,即电池电动汽车 (BEV) 的点对点系统通过与基于云的控制系统相匹配,在行驶过程中相互共享电荷。 “当多辆电动汽车在途中行驶时,它们实际上可以在行驶时相互共享电荷——它们不必停下来这样做,”该研究的合著者、堪萨斯大学助
纯电动汽车的自燃,我觉得已经不是什么新闻了。中国有那么多的新能源汽车品牌,加上传统汽车品牌。有哪一个汽车品牌敢站出来说自己的新能源汽车从来没有自燃过?我想一个都没有。既然如此,那么新能源汽车自燃就是一个很大的用户痛点。也是一种用户焦虑。过去用户在买新能源汽车的时候,可能会认为没有充电基础设施,充电速
【智车派新闻】近日,据外媒报道,印尼投资部长Bahlil Lahadalia透露,特斯拉已同意在印尼建立一家电池和电动汽车工厂。此番言论是在印尼总统与特斯拉CEO埃陇马斯克会面后发表的。特斯拉超级工厂 根据外媒的报道,上周特斯拉和印尼政府就投资问题进行了谈判,在谈判后,特斯拉表示将会在印尼新建一家电
在今年的苹果全球开发者大会(WWDC)上,苹果发布了新版车载娱乐信息系统CarPlay。美国媒体分析称,这绝非简单的软件更新,而是苹果在为其即将推出的智能电动汽车做好基础准备。此举符合苹果以往推出全新类别产品的模式。在该公司进入新领域前,它通常会发布许多基础的东西。比如在2001年1月,苹果推出了i
前几月,据美国财经新闻网站的测算,特斯拉上海工厂的日产量约为2100辆,4月份至5月上海工厂因疫情停工停产近三周的时间,这也意味着特斯拉在产量上的损失超过4万辆,相当于今年第一季度特斯拉在华销售的40%。从出口量来看,国产特斯拉4月份的出口为0,特斯拉在全球电动汽车销量的比例从上个月27%下降至10
据特斯拉官网消息,特斯拉发布2021年影响力报告,目标到2030年每年销售2000万辆电动汽车(2021年为94万辆),并部署1500GWh的储能(2021年为4GWh)。特斯拉表示,如果要通过持续的增长实现这一里程碑式的交付,到2030年特斯拉的车队总数将超过数千万辆,每辆车每年都可以减少成吨的二
特斯拉昨日发布2021年影响力报告称,特斯拉的目标是加快推动世界向可持续能源的过渡。到2030年,特斯拉的目标是每年销售2000万辆电动汽车(2021年为94万辆),并部署1500GWh的储能(2021年为4GWh )。如果特斯拉通过持续的增长速度来实现这一里程碑式的车辆交付,到2030年,特斯拉的
近日,特斯拉官方发布了《Impact Report 2021》,即2021影响力报告。报告提到,至2030年,特斯拉计划将旗下电动汽车销量推升至2000万辆/年(2021年销量约为94万辆),并部署1500GWh储能设备(2021年约为4GWh)。如果该目标达成,每辆特斯拉每年可以减少二氧化碳排放。
就在今天特斯拉品牌创始人马斯克在微博上公开表示,称“似乎很少有人意识到,中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看中国,这都是事实。”而事实确实如此,近年来自主品牌在汽车领域方面的确在突飞猛进,可光鲜亮丽的外表下隐藏的是自主品牌常年来的披荆斩棘。其实对于马斯克的微博,国内造车
“似乎很少有人意识到,中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看,这都是事实。”最近,特斯拉创始人马斯克在个人社交平台上,发表了自己对于中国新能源汽车的看法。打开UC浏览器查看更多精彩图片可以看出,这位被网友戏称为“中国夸夸群群主”的小马,对我国可再生能源发电和电动汽车领域近
在众多豪华汽车品牌向电动化转型的大势之下,又一款著名豪华汽车品牌阿斯顿·马丁宣布了其电动化发展计划。从2026年开始,该公司将完全转向新能源汽车,这意味着其所有的车型都将是混合动力或纯电动。为了实现这个目标,从现在开始到2026年,阿斯顿·马丁将逐步淘汰燃油动力的车型。而在日前,阿斯顿·马丁刚刚推出
IT之家 5 月 30 日消息,特斯拉公司 CEO 埃隆・马斯克 (Elon Musk) 在回复网友时表示:中国在电动汽车和可再生能源发电方面领先世界,这是事实。IT之家了解到,推特用户 @stats_feed 放出了一份统计数据,公布了风电装机容量排名前 15 位的国家,中国以 328973 兆瓦
5月30日,特斯拉CEO埃隆·马斯克发布微博称“似乎很少有人意识到,中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看中国,这都是事实。”当地时间5月29日,World of Statistics 在推特上发布的一份统计数据显示,在风电装机容量排名前15位的国家中,中国以328973
(观察者网 讯)5月30日,特斯拉ceo埃隆·马斯克在国外社交媒体平台推特(Twitter)夸赞中国,并称:“似乎很少有人意识到,中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看中国,这都是事实。”马斯克在推特上夸赞中国。来源:推特截图随后几个小时,马斯克还在微博上发布了该言论中英
很难相信我们正在全速迈向电动汽车的未来。先来看看我们中国的情况。中国电动汽车重大科技项目的研发开始于2001年,目前已经开始从研发的阶段进入了产业化的阶段。未来10年是中国新能源汽车发展的战略机遇期,政府高度重视电动汽车的发展,冉冉升起的中国电动汽车产业正在呈现出蓬勃的生机,它将迎来高速发展期。世界
韩国多家能源企业瞄准电动汽车充电市场,SK能源、GS加德士、现代石油银行布局油电混合型补给站 韩国多家能源企业瞄准电动汽车充电市场,SK能源、GS加德士、现代石油银行布局油电混合型补给站 2021-12-07 13:43:10 界面韩国《亚洲日报》12月7日报道,随着韩国“碳中和”计划的推进及电动汽
来源:人民网人民网东京4月14日电(吴颖)据《日本经济新闻》网站报道,日本大型物流企业佐川急便日前决定采购7200辆中国广西汽车集团生产的小型商用电动汽车(EV),用于开展在日本国内的短距离运货业务。据报道,佐川急便拟采购的这款电动汽车将于今年8月确定车辆规格,预计最早在9月开始量产,2022年9月
财联社3月19日讯,分析师亚当.乔纳斯在本周发布的一份报告中指出,根据摩根士丹利与汽车设备制造商、供应商和领域专家的频繁讨论,认为未来十年电动汽车的价格有望持续下降,最终降至每辆5000美元左右(约合人民币3.25万元),相当于当前售价的十分之一。事实上,在过去十年中,随着电池生产规模的扩大,电动汽车的成本已经显著下降。以为例,其第一款电动汽车在2008年推出,当时售价约10万美元。而目前,新款Model 3低配版的价格为37490美元,低于美国目前的平均价格。而在其他国家和地区,已经有售价在5000美元左右的低价电动汽车销售。
尽管2020年整体汽车市场不太景气,但在美国上市的中国汽车初创企业、理想以及小鹏等去年的交货量依然激增。这些公司的股价在2020年飙升,直到今年以来才略有回落。需要说明的是,仍是中国高端市场的领头羊。但美国主流媒体CNBC针对中国消费者的调查显示,与特斯拉相比,中国车主似乎更加青睐于购买蔚来、理想以及小鹏等公司的国产电动汽车,因为后者价格往往更便宜,且采用了增程技术以帮助车主缓解里程焦虑。价格竞争力首先,价格是中国车主购车时考虑的主要因素之一。2020年4月份,42岁的上海居民陈应杰(音译)花了30万元购买了理想One SUV。他此前发现,如果购买规格类似的蔚来电动汽车,需要花费两倍的钱。这是
作为第十届、十一届、十二届全国政协委员以及第十三届全国人大代表,吉利控股集团董事长李书福今年第19次走进两会。2021年全国两会召开前夕,李书福代表公布了《关于修订行业标准适应铁路运输的建议》及《关于解决货车电动化法规障碍的建议》两项提案。关于修订行业标准适应电动汽车铁路运输的建议2020年9月,我国宣布将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,力争2030年前二氧化碳排放达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。中央经济工作会议也再次明确,做好碳达峰、碳中和工作。汽车产业是中国国民经济支柱产业之一。中国已经明确将发展产业作为国家战略,这也是践行推动绿色低碳发展的重要路径。2020全年
2月26日,据路透社报道,华为计划推出自有品牌,目前正和、蓝谷协商代工制造。更新:【华为回应造车传闻:重申不造车 帮助车企造好车】财联社2月26日讯,就市场再次盛传的造车传闻,华为回应表示,公司策略不变:华为不造车,聚焦ICT技术,做智能汽车增量部件供应商,帮助车企造好车。 (证券时报)更新:北汽蓝谷:目前与华为仅有技术层面上的合作 并无涉及代工相关阅读:华为:智能汽车归消费者业务,谁再建言造车就调岗2020年11月25日,华为心声社区发布了华为EMT决议,签发人任正非。决议提到了华为智能汽车部的业务业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会,同时任命汪涛为消费者业务管理委员
2月21日消息,来自《晚点》独家消息称小米已经确定造车,由雷军亲自带队。对此,小米方面回应称,一直有关注电动汽车生态发展,未到立项阶段。据晚点LatePost报道,小米已经确定造车,不过具体形式和路径尚未确定。据消息人士透露,小米造车或由小米集团创始人雷军亲自带队。消息一出,小米股价一度暴涨11%,收盘价30.65元。对此,小米方面称一直关注电动汽车发展,未到立项阶段。此前,小米就有造车传闻。2020年6月,小米商城官方微博发布写着“造车?我们是认真的!”字样的海报,并称将有新品发布。对此,外界猜测小米将要造车。随后,时任小米公关部总经理徐洁云社交媒体辟谣:“掌握一个原则就行:但凡说小米要造车
据外媒报道,董事长刘扬伟周六接受采访时表示,搭载该公司开放软硬件平台制造的首批将于今年年底发布,这标志着其进军汽车领域的努力取得了重大进展。刘扬伟说:“今年将是富士康电动汽车努力的重要一年,使用富士康平台设计的两款轻型车辆将在第四季度亮相。”他还说,大约在同一时间,该公司还可能帮助推出一款电动公交车。上个月,富士康与吉利成立了。刘扬伟透露,这家合资企业目前正在与法拉第未来和其他公司就电动汽车合作事宜进行谈判,制定可能的电动汽车开发计划。富士康始终在寻求加强其汽车业务能力,该公司正押注于其名为的开放平台,以推动其电动汽车业务的增长。富士康也正寻求新的收入来源,以应对智能手机行业增长放缓的挑战。M
每经记者 李星每经编辑 孙磊2月4日午间,合肥市政府与汽车签订深化合作协议。据了解,双方商定共同规划建设集研发、制造、示范应用、产业配套服务为一体的新桥智能产业园区,打造具备完整产业链,世界级智能电动汽车产业集群。根据协议,蔚来汽车将在园区建立研发与制造、营销与管理团队。而合肥市则计划将对蔚来中国进行股权投资所获的资本收益,用于支持蔚来及合肥智能电动汽车产业集群的发展。
1月16日,德国汽车制造商的高管称,备受期待的大众标志性小型多用途ID 的投产已经被推迟一年时间,它将于明年上市。大众ID BuzzID Buzz于2017年由大众汽车在底特律的车展上发布,这是大众纯电动品牌ID系列车型的第二款作品。大众汽车研发业务高管去年上半年在接受媒体采访时曾表示,不会终结,而是需要更诱人的设计来吸引消费者,2017年在北美底特律车展推出的ID.Buzz,将会是大众汽车的新MPV。所谓MPV指的是多用途汽车,集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身。MPV是主要针对家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车不能算做真正的MPV。MPV
1月7日消息,当地时间周三道路交通监管机构表示,2020年纯在德国市场的销量增长了三倍,超过19.4万辆,主要是电动汽车产品更多样化,技术更可靠。德国监管机构KBA主席理查德·达姆(Richard Damm)在一份声明中表示:“已经成为交通领域的主流特征。”他补充说,由于全电动或混动汽车在2020年第四季度的市场份额达到22%,德国政府有望在2030年前实现登记电动汽车达到700万至1000万辆的既定目标。KBA表示,截至2020年底,德国登记的纯电动汽车占当地总数的1.2%,高于一年前的0.5%。(辰辰)
我们都知道,松下一直是特斯拉纯电动汽车电池的供应商,也是长期位居电池销量榜单第一的厂商。而且随着新能源汽车的发展,我们都会认为电池的增长空间会很大。但是近日,松下却说电池市场已经产能过剩了。日本松下宣布了2020年第二季度业绩。松下强调说,电动汽车电池的性能已经变得过剩,因为电池已经非常坚固且耐用了。松下在当地时间29日,公布了2020年4月至2020年9月的经营状况。松下公布的2020年上半财年(2020年4月至2020年9月)合并业绩中,汽车的销售额比去年同期下降了24%,为5693亿日元,营业亏损比去年同期的227亿日元减少了183亿日元,但依然出现了44亿日元的赤字。此外,第二季度(2