宁德时代

宁德时代启动港股配股，计划筹资约 342 亿元人民币，用于全球产能扩张及研发。配售价较前一日收盘价折让 7%，启动后一小时即获全额认购，成为香港市场今年迄今最大股票发行。公司股价自去年上市以来已累计上涨约 157%。#宁德时代# #港股# #新能源电池#

双方将聚焦换电车型规模化拓展，依托极狐 S3 换电版基础，深化巧克力换电车型合作，构建覆盖多品牌、多细分市场的可充可换产品体系。#宁德时代 #与# 北汽集团#还将共建超换共享网络，加速换电标准化落地。截至 4 月，巧克力换电站已超 1470 座，年底目标突破 3000 座。

该电池超充等效 10C、峰值 15C，拥有超过 1000 公里的续航里程、600Wh/L 体积能量密度、280Wh/kg 重量能量密度，125kWh 电池包重量仅有 625kg。

今年第一季度，宁德时代的国内市占率突破 47%，相当于国内每卖出两辆新能源的车，就有一辆搭载宁德时代电池。

在目前正在进行的阿维塔发布会中，新阿维塔 12 正式上市，新车搭载华为全球量产最高 896 线激光雷达，上市价格为 29.39 万元起。

东风日产首款增程 SUV NX8 正式上市，提供增程与纯电两种动力，均基于 800V 碳化硅平台并支持 5C 超快充。新车提供 7 款配置，限时权益价 14.99 万元起，配备高通 8295P 芯片、高阶智驾和舒适大沙发内饰，重新定义家庭智能出行。#东风日产 NX8# #新能源汽车#

据介绍，华境 S 的定位是“华为乾崑科技旗舰大六座 SUV”，全系标配华为鸿蒙座舱，同时后排还提供了吸顶娱乐屏可选。同时，新车还搭载宁德时代超级增 · 混电芯。#4 月 7 日华境 S 全球首发#

新车将于 4 月 8 日 19:00 正式上市，主打“疾速换电，99 秒管饱”，支持宁德时代巧克力换电技术。作为参考，AION RT 焕新款此前售价 8.58-10.98 万元。#广汽埃安# #宁德时代#

神行者全球首秀，不仅全球首批搭载高通骁龙 8397 车机芯片，还首发了宁德时代全地形专用骁遥增混电池。全系标配华为乾崑 ADS V4.1 智能驾驶系统，并即将全球首搭华为 896 线激光雷达，智能与性能全面拉满！#神行者全球首秀# #汽车黑科技#

东风日产首款中大型新能源SUV NX8 BEV车型在花都工厂量产下线，新车提供纯电与增程两种动力版本，均采用800V碳化硅平台，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，支持5C超快充。预计今年上半年正式亮相。#东风日产NX8# #800V超充#

宁德时代今日官宣，旗下巧克力换电第 1000 座站于江西南昌落成，骐骥换电第 300 座华东华南干线萧山传化站于浙江杭州落成。

11 月我国动力和其他电池销量为 179.4GWh，环比增长 8.1%，同比增长 52.2%。其中，动力电池销量为 134.0GWh，占总销量 74.7%，环比增长 7.8%，同比增长 52.7%。

据宁德时代巧克力换电官方今日分享，距第 1000 辆车交付过去一周后，由宁德时代、京东、广汽集团联合推出的“国民好车”埃安 UT super 开售 14 天累计交付量突破 2000 台。#埃安UTsuper#

东风日产 NX8 中大型 SUV 官宣明年上半年亮相，配备 800V 平台、5C 超充技术和宁德时代电池，纯电和插电双版本可选。#新能源车# #东风日产#

今天早些时候，宁德时代发布“涨薪通知”有关的信息登上热搜。《中国企业家》杂志就此事向宁德时代创始人、董事长曾毓群求证，曾毓群对此回应称“没错”。

双方计划明年年底实现部分投产。提交给地方政府的文件显示，项目将在 2028 年达到规划产能的 30%；2030 年全面投产后，工厂员工将接近 4000 人，电池年产能约 50 吉瓦时。

峰飞航空科技联合宁德时代发布全球首个eVTOL零碳水上机场，将低空基础设施延伸至水域。该机场集成起降平台、光储充能源保障等功能，可快速部署于各类水域，适配多款eVTOL机型。应用场景包括能源平台运维、应急救援、高频通勤等。#低空经济##新能源交通#

曾毓群提出，在材料与结构创新方面，宁德时代持续深耕目前量产的第四代磷酸铁锂电池，在高比能、长寿命、高功率等方面领先行业主流的第二、第三代产品。

京东联合广汽集团、宁德时代推出“国民好车”埃安UT super，租电购买价4.99万元起，整车购买价8.99万元起。新车CLTC续航500公里，换电仅需99秒，支持多种智能互联功能。#国民好车# #新能源汽车#

鸿蒙智行官方今日宣布：全新问界 M7 汽车上市 41 天累计大定突破 9 万台。值得一提的是，鸿蒙智行官方今日还发布了问界 M7 提车关爱计划，将为提车等待周期超过 70 个自然日的用户每天发放 200 元补贴（至高 10000 元）。

宁德时代与京东集团签署战略合作协议，将在电池消费市场、绿色运力、物流仓配等多个领域深度合作。双方将共同推广车电分离模式，拓展换电整车销售，并推动电动重卡在物流领域的规模化应用。#绿色能源##物流创新#

宁德时代洛阳基地二期项目电芯工厂、电池包工厂正式投产，年产能增加30GWh。基地全部建成后预计年产值超千亿元。#宁德时代# #新能源电池#

阿维塔战略 2.0 昨晚正式发布，继续由长安汽车 × 华为 × 宁德时代“满配合伙人”加持，将加速全球化进阶。在产品升级方面，阿维塔 2030 年将联合发布 17 款车型，打造全新谱系组合，覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等；全球化进阶方面，阿维塔提出「海纳百川」计划，2030 年进入 80+ 国家、布局 700+ 渠道。

据路透社报道，宁德时代欧洲区总经理周日表示，公司在匈牙利的新工厂预计将于明年年初前投产。眼下，宁德时代正寻求在欧洲市场实现增长。

鸿蒙智行“家庭智慧旗舰 SUV”问界 M8 纯电版今日正式上市，建议零售价 35.98 万元起。问界 M8 产品经理 @湾区峰哥 今日在鸿蒙智行 App 解释了问界 M8 纯电车型的定价逻辑，称现在的定价逻辑是按照需求和价值定价，用户按照自己的需求选择纯电或增程，产品满足用户的需求。

8 月 22 日上午，巧克力换电站无锡新吴长江路站正式开业投运，这是江苏省首座投入运营的巧克力换电站。该站点由宁德时代与国网电动合作建设，也是双方在江苏省投运的首个换电示范项目。江苏2025年底前将建成超140座站点，覆盖南京、无锡、苏州、常州等重点城市。

5 月 18 日，由中国交通运输协会与宁德时代联合主办的“新一代重卡换电生态发布活动”在山西大同举行。活动上，宁德时代正式发布 75#标准化换电块及全场景底盘换电解决方案，并宣布将在 2030 年建成覆盖全国 80% 干线运力的“八横十纵”换电绿网目标，以及三年内推动重卡电动化跨越 50% 的市场渗透率目标。

作为本次深化合作的重点，双方将进一步在磷酸铁锂电池、CTB（Cell to Body）集成技术、供应链优化、12V 与混合动力电池研发等领域展开全方位升级合作，推动新能源汽车产业升级。未来，双方还将继续探索新的商业合作模式。

广汽传祺官方今日发布了传祺向往 S9 汽车官图，展示了新车外观情况。新车号称拥有同级最大 AI 光幕尾灯，支持 11 种智慧交互科技灯语。 广汽传祺向往 S9 将搭载华为乾崑智能辅助驾驶系统 + 鸿蒙座舱以及宁德时代骁遥增混电池，采用 1.5T 插混系统，发动机最大功率 118kW。

广汽传祺官方今日发布了传祺向往 S9 汽车官图，展示了新车外观情况。新车号称拥有同级最大 AI 光幕尾灯，支持 11 种智慧交互科技灯语。 广汽传祺向往 S9 将搭载华为乾崑智能辅助驾驶系统 + 鸿蒙座舱以及宁德时代骁遥增混电池，采用 1.5T 插混系统，发动机最大功率 118kW。

双方突破传统消费品与新能源行业界限，共享技术、渠道、品牌等资源，推动零碳园区建设、绿色物流运输等领域的创新实践，实现互利共赢。

知情人士透露，宁德时代曾对蔚来能源有更大“企图”，曾有意接收其他股东的股份，获取更多话语权。

2025款红旗E - QM5 PLUS现身工信部，前脸改进，电机功率提升。外观有多处变化，尺寸已知，搭载单电机。电池由宁德时代提供，容量和续航未曝光。##红旗E - QM5 PLUS##

宁德时代累计已拥有 + 在申请专利数 43354 项。连续五年新增专利申请数量行业第一，全球专利授权成功率超 95%。

2024 年，宁德时代实现锂离子电池销量 475GWh，同比增长 21.79%。其中，动力电池系统销量 381GWh，同比增长 18.85%；储能电池系统销量 93GWh，同比增长 34.32%。

今日晚间，宁德时代新能源科技股份有限公司正式向港交所提交上市申请。

其不仅能够作为“移动充电站”使用，还能在必要时提供额外的电力支持，并且对车辆电池状态进行实时监控，确保使用安全。

乘联会秘书长崔东树今日发文称，电池企业形成了头部企业聚集效应放缓的特征，从 2022 年的头两家企业 72% 的比例，今年仍保持 70% 的比例，其它企业的空间有近 30% 左右的空间。

根据起诉书，原告宁德时代针对公司及其他被告，就电池模组ZL201621122034.9号实用新型专利提出知识产权侵权索赔。

据财联社报道，上汽通用汽车总经理卢晓今日透露，上汽通用与宁德时代联合推出的 6C 超快充磷酸铁锂电池，将于今年在新升级的奥特能准 900V 平台上投入使用，充电 10 分钟可增加续航 350km。按照规划，2025-2027 年上汽通用将推出包括纯电、插混和增程在内的 12 款全新新能源车型。

宁德时代表示，目前新能源市场发展良好，需求较为旺盛，公司一直与供应商良好互动合作，共同推进行业发展。同时，公司还致力于携手供应商伙伴共同推进技术进步与创新，共享行业发展红利。

据上证报消息，宁德时代有关人士对记者表示，公司致函供应商表达愿意提供研发资金支持的情况属实。

宁德时代的业务老将们“后撤”，且在现有体系下推行“赛马”机制。宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威以及原时代长安公司负责人刘畅延的职级已从16级上调至17级，但不再负责具体业务。

在全球首座港内底盘式重卡换电站内，可实现不同车型、不同品牌纯电重卡的一站通换，并将纯电重卡补能时间从 1 小时缩短至 5 分钟，大幅提升了港口运营效率。

宁德时代今日宣布，2024 宁德时代超级增混电池品牌暨新品发布会将于 10 月 24 日举行，具体时间为 14:45-16:30。海报打出了“自在驾驭的新体验、解决焦虑的新答案、重塑标准的新品牌”的标语。

宁德时代今日披露，前三季度整体销量接近 330GWh，其中第三季度销量环比第二季度提升 15% 以上，储能占比超过 20%。宁德时代透露，第三季度电池单 Wh 毛利额维持相对稳定，由于目前碳酸锂等原材料成本下降，公司产品销售价格受价格联动机制影响有所下降，因此毛利率相应有所提升。

中创新航 10 月 18 日发布公告称，公司近期针对宁德时代及其他公司侵犯其专利权，向湖北省和江苏省高等人民法院提起四起诉讼，诉讼金额合计达到 10.07 亿元。截至公告披露日，上述案件尚未开庭审理。

据界面新闻今晚报道，宁德时代董事长就今天的火灾事故及后续影响回应称：“问题不大。”

就宁德时代Z基地今日出现火情一事，福建省宁德市应急管理局工作人员对财联社记者表示，“（宁德时代Z基地着火）火一起来就开始灭火，人很早就撤出来了，目前没有人员伤亡，现场有个指挥部，市领导在现场指挥。”

根据协议内容，双方将充分整合各自优势资源，围绕“双碳”目标，在绿色能源开发利用、新型储能建设应用、交通领域电动化及基础设施规划建设等方面开展合作。

峰飞航空称将与宁德时代长期携手，共同致力于 eVTOL（电动垂直起降飞行器）航空电池的研发。双方将结合各自的资源与技术优势，重点提升 eVTOL 电池的能量密度和性能表现，支持 eVTOL 更长的飞行距离和更高的载重量。

宁德时代26日在业绩说明会上表示，公司下半年排产和订单饱满，产能利用率预计会进一步提升。市场上经常会出现关于公司排产的传闻，大多数不准确。