研究证实:开车操作车载触屏隐患大,车道偏离幅度增加超 40%
最新研究显示,开车时操作车载触控屏会显著分散注意力,导致驾驶精准度下降58%,车道偏离幅度增加40%。车企建议优化菜单层级、增大按钮尺寸并引入负荷感应系统以提升安全性。#车载安全# #驾驶分心#
最新研究显示,开车时操作车载触控屏会显著分散注意力,导致驾驶精准度下降58%,车道偏离幅度增加40%。车企建议优化菜单层级、增大按钮尺寸并引入负荷感应系统以提升安全性。#车载安全# #驾驶分心#
岚图汽车科技股份有限公司董事长、总经理卢放今日转发了自己今年 4 月在 2025 上海国际车展时的讲话。他表示内部就有一个原则:安全绝非可选项,而是贯穿产品定义、开发与制造全流程的唯一准则 —— 任何环节若无法确保安全,则一票否决。