四部门为汽车安全划定红线:明确汽车设计、可靠性验证试验管理,研发测试要包含两冬一夏
工业和信息化部会同公安部、生态环境部、市场监管总局 10 日联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》。据央视新闻今日报道,此次出台的文件重点面向三个方向,确测试周期和里程的硬性要求、创新设计准入划出红线清单、准入管理明确执行时间和处置措施。#汽车安全#
工业和信息化部会同公安部、生态环境部、市场监管总局 10 日联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》。据央视新闻今日报道,此次出台的文件重点面向三个方向,确测试周期和里程的硬性要求、创新设计准入划出红线清单、准入管理明确执行时间和处置措施。#汽车安全#
最新研究显示,开车时操作车载触控屏会显著分散注意力,导致驾驶精准度下降58%,车道偏离幅度增加40%。车企建议优化菜单层级、增大按钮尺寸并引入负荷感应系统以提升安全性。#车载安全# #驾驶分心#
岚图汽车科技股份有限公司董事长、总经理卢放今日转发了自己今年 4 月在 2025 上海国际车展时的讲话。他表示内部就有一个原则:安全绝非可选项,而是贯穿产品定义、开发与制造全流程的唯一准则 —— 任何环节若无法确保安全,则一票否决。