视点：6月16日，基于新车交强险而来的2021年5月全国342个主要城市汽车零售终端销量排行榜新鲜出炉，5月国内乘用车销量为169.5万台，环比增长2.64%，同比增长约6.27%，1-5月累计销售887.1万台，全国来看5月实现环比增长的城市为215个，占比62.7%，1-5月累计实现同比增长的城市为332个，占比为97.1%。销量排名前10的城市为上海，北京、广州，成都、郑州、杭州、深圳、重庆、苏州、西安，这些城市毫无例外地有着庞大人口以及发达的经济支撑，以陕西西安为例，西安最新人口普查常住人口已接近1300万人，机动车保有量实现大幅增长，陕A牌照号段资源已近饱和，车辆管理机构新增“陕U”号段供需，西安成为继成都后全国又一个双号段的城市。
从城市行政地位来看，省会城市销量全部领跑本省其他地级市，除个别经济强市如江苏苏州汽车销量则要超过省会南京；山东青岛同样领先省会济南，这些城市GDP均要超出本省省会。
从地域来看，中东部地区城市明显要强于西部城市（除西部成渝经济圈），西北地区省会城市除西安外，兰州、乌鲁木齐、银川、西宁等省会城市销量总量尚不及中原人口大省河南郑州一城销量；东北地区三省省会销量仍然保持高位；江浙一带的地级市销量同样明显高于西部省会城市。
