秦安股份8月23日披露投资者关系活动记录表显示，公司在研的混合动力驱动系统由发动机、减速器、驱动电机、发电机、电机控制器五大部分组成。2021年3月已完成首台混合动力专用发动机样机点火，同时也完成了混合动力专用减速器下线运行。后期因受日本、美国等地疫情影响，公司混合动力驱动系统项目研发进度有所放缓。2022年6月发电机及驱动电机装配完成、电机控制器驱动板开发及制作完成，预计2022年9月电机控制器控制板开发完成，预计2022年四季度开始整车搭载验证。
秦安股份8月23日披露投资者关系活动记录表显示，公司在研的混合动力驱动系统由发动机、减速器、驱动电机、发电机、电机控制器五大部分组成。2021年3月已完成首台混合动力专用发动机样机点火，同时也完成了混合动力专用减速器下线运行。后期因受日本、美国等地疫情影响，公司混合动力驱动系统项目研发进度有所放缓。2022年6月发电机及驱动电机装配完成、电机控制器驱动板开发及制作完成，预计2022年9月电机控制器控制板开发完成，预计2022年四季度开始整车搭载验证。
