IT之家 4 月 4 日消息,汽车媒体 eletric-vehicles 昨日(4 月 3 日)发布博文,报道称德国联邦交通管理局(KBA)数据显示,特斯拉 3 月在德国注册量仅 2229 辆,同比暴跌 42.5%;2025 年第 1 季度累计注册 4935 辆,同比下滑 62.2%。该媒体认为导致特斯拉注册量明显下滑的原因,一方面是德国政府于去年底取消最高 4500 欧元的电动车补贴,而另一方面是特斯拉 Model Y 车型更新换代。而中国品牌在德国汽车市场表现亮眼。比亚迪 3 月注册量达 805 辆,同比暴涨 403.1%;第 1 季度达到 1225 辆,同比增长 211.7%。极星(Polestar)3 月注册量达到 357 辆,第 1 季度达到 855 辆,同比增长 35.5%。IT之家援引博文内容,特斯拉在欧洲市场呈现两极分化,法国(-36.85%)、荷兰(-50%)及北欧多国销量腰斩,但意大利(+51.3%)、西班牙(+34.3%)等南欧国家逆势增长。小鹏 3 月在德国注册量为 176 辆,第 1 季度为 432 辆;蔚来 3 月在德国注册量为 21 辆,第 1 季度为 64 辆。
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