IT之家 9 月 21 日消息，在蔚来 NIO Day 2025 上，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话。据新浪科技报道，李斌表示，全新蔚来 ES8 近 10 天有 15 万人试驾。合作伙伴也加班加点，今年产能已经超过 4 万辆，难度非常大。“年底前能交付 4 万辆，可能还能增产一点点，但不会太多。”他直言，蔚来不会公布具体订单数，看到有人说，大家已经把大定数变成了营销，这对产销匹配也挖了一个坑。他仅透露，全新蔚来 ES8 的锁单情况比预期的要好。
据IT之家此前报道，全新蔚来 ES8 纯电 SUV 已经于昨晚正式上市，售价 40.68 万-44.68 万元，租电方案 29.88 万-33.88 万元。该车长达 5280mm，轴距 3130mm，是目前中国市场尺寸最大的纯电 SUV。新车内饰配备了 Skyline 天际线屏幕、悬浮式中控屏以及最新升级的 NOMI 系统。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏由竖行屏幕升级为横幅样式，全新 ES8 全车共拥有 111 个实体按键。
动力方面，新车基于全域 900V 高压架构打造，双电机峰值功率 520kW，峰值扭矩 700N・m，零百加速 3.97 秒，100km/h 到 0 制动距离 34.9m，标配 102kWh 4C 电池包，CLTC 续航 635km，百公里能耗 16.6kWh。而未来发布的 120kWh 自研电池则支持 5C 充电。
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