IT之家 11 月 8 日消息，汽车媒体 CarBuzz 今天（11 月 8 日）发布博文，分享了一组在美国加州抓拍的路测图，展示了一辆马自达伪装测试车，借用 CX-80 和 CX-90 的混合车身，但通过完全封闭的前格栅等细节，暴露了其纯电身份。
该车为纯电动车型的迹象十分明显。首先，据谍照摄影师透露，车辆在行驶过程中完全静音，没有传统内燃机的轰鸣声。
其次，其前脸设计也佐证了这一点。马自达不仅完全封闭了品牌标志性的前进气格栅，还堵住了保险杠两侧原有的进气口。这些改动都是为了优化空气动力学性能、提升续航里程，是燃油车向电动车转型时的典型设计。
IT之家援引博文介绍，与这台伪装车同行的还有现代 Ioniq 5 和特斯拉 Model Y，这两款车都是其潜在的竞争对手。谍照团队观察到，马自达的工程师似乎正在对三台车进行对比测试，包括研究电池、悬架系统，并测量座舱温度。
值得注意的是，其中一台现代 Ioniq 5 悬挂着与马自达测试车前缀相同的制造商牌照，这表明该车很可能为马自达所有，用于基准测试。这台测试车的车身构造也充满疑点。它虽然采用了主要在欧洲和澳大利亚等地销售的 CX-80 车身，但前翼子板却来自 CX-90。此外，其前轮的位置相比量产燃油版车型明显向后移动了几英寸，轮拱的切割线条也与车身冲压线不符。这些不协调的细节表明，马自达可能只是借用现有车壳来测试全新的电动平台。
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