IT之家 3 月 19 日消息，小米新一代 SU7 正式上市，标准版售价为 21.99 万元，Pro 版售价为 24.99 万元，Max 版售价为 30.39 万元。今晚 21:30 开启下定，定金 5000 元，3 天内未锁单可退。5 月 5 日 24 点前下定，可享限时权益。3 月 22 日 24 点前，可限时改配，交付周期不变。小订用户、第一代 SU7 限时升级用户，锁单后可享优先排产权。
IT之家汇总小米新一代 SU7 主要信息如下：新一代 SU7 提供 4 大色系 9 款外饰颜色，采用经典的比例与姿态，兼具运动和美感；经典家族化设计，极具辨识度；全新的进气格栅，更简洁更运动。新一代 SU7 的内饰进行重新设计，配备三层环绕式氛围灯，支持联动音乐节奏、驾驶模式变化等功能；运动方向盘握圈位置采用了 Nappa 真皮包覆，新增镀铬装饰点缀，高频接触内饰面还采用了 100% 软包覆。新车的车载智能冰箱升级独立压缩机，支持-6～15℃ 制冷、35～50℃ 制热，4.4L 容量可容纳 6 罐标准可乐；标准 / Pro 版升级 14 扬声器高级音响系统，新增重低音扬声器，低音可下潜至 30Hz 以下，Max 版更配备 25 扬声器豪华音响系统，支持杜比全景声。座椅方面，该车主驾全系标配 18 向可调运动座椅，适配不同身高体型的乘客，支持座椅按摩、主动侧翼支撑，副驾则配备了零重力座椅，支持座椅通风、加热按摩；后排座椅躺倒角度提升至 121°，升级舒适睡眠头枕。新一代 SU7 还标配四门静音夹胶玻璃，Max 版可以选配超静谧座舱，应用超 110 处声学材料。天幕隔热性方面，该车全系标配双层镀银天幕、三层镀银前风挡，全系四门夹层防晒车窗；Max 版标配双分区智能调光天幕，前后排可分区调节天幕，适应前后排不同需求。新一代 SU7 动力升级：全系搭载 V6s Plus 超级电机，Max 版零百加速 3.08s，最高时速 265km/h。续航方面，Pro 版 CLTC 续航 902km、Max 版 CLTC 续航 835km、标准版 CLTC 续航 720km。另外，新车还全系采用碳化硅高压平台，Max 版最大充电倍率 5.2C，10%-80% 最快充电时间 12 分钟。新车搭载小米蛟龙底盘，全系升级 Ultra 制动踏板调校风格、全系标配固定卡钳、全系配备前双叉臂后五连杆独立悬架系统、全系标配 265mm 后宽胎，Pro / Max 版标配闭式双腔空气弹簧、CDC 阻尼可变减振器。不仅如此，小米汽车官方还放出了新一代 SU7 Max 的制动性能实战表现 —— 100-0km/h 连续制动 40 次不衰减。新一代 SU7 电子电气架构全面升级，域控制模块四合一，实现更高集成和更强算力。新车还带来了更先进的通讯技术，包括双 5G 双卡双通、UWB 近场控车、Wi-Fi 7 上车、IoT 通讯接口、内置 ETC（免费激活）等。新一代 SU7 搭载旗舰级芯片（第三代骁龙 8 移动平台 + 700TOPS 算力 4nm 辅助驾驶计算芯片），核心板通过车规级测试。辅助驾驶方面，硬件上全系标配激光雷达，满配辅助驾驶；软件上全系标配小米 HAD，搭载小米 XLA 认知大模型，三大能力提升；体验上面对大型障碍物，可以合理避障绕行，还增加了语音控车，支持“小爱同学，离前面那辆车远一点”等指令；在商场地库的实现了「车位级」领航。值得一提的是，新车搭载的门把手共有三重安全冗余设计，100% 符合 2027 年新国标。新一代 SU7 车外配备了机械拉手，碰撞后自动解锁，可从车外应急开门；门锁还配备有冗余备份电源，在极限工况（IT之家注：动力电池与小电瓶断电）碰撞后，仍可正常解锁；借助车内应急机械拉手，无需解中控锁，即可完成开门。新一代 SU7 有多种外观、内饰配色、轮毂可选。Max 版可选装卡布里蓝特别版配置，标准版和 Pro 版可选装科技舒享套装。
小米春季新品发布会专题，新一代 SU7 发布
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，蓝鸢梦想所有文章均包含本声明。
