IT之家 8 月 28 日消息，欧洲汽车制造商协会（ACEA）周四发布的数据显示，尽管英国、法国和意大利三国销量下滑，但受德国市场销量大幅增长的带动，欧洲 7 月新车销量仍同比上升 5.9%。
值得关注的是，在电动汽车整体销量增长的背景下，特斯拉市场份额已连续第七个月下滑，且首次被比亚迪超越，而且比亚迪是首次被纳入该协会月度销量统计范围。当前欧洲电动汽车市场持续增长，大众等欧洲本土车企正通过规划新品投放，一方面抵御中国车企的竞争压力，另一方面力求在满足电动汽车推广相关法规的同时实现盈利。IT之家注意到，欧洲汽车制造商协会首席执行官奥拉・凯勒纽斯已于周三联合签署一封致欧盟委员会主席乌尔苏拉・冯德莱恩的信函，信中指出，欧盟此前设定的汽车二氧化碳减排目标（包括 2035 年实现汽车碳排放 100% 归零）已不再具备可行性。此外，欧洲车企近期不仅录得数十亿欧元亏损并发布盈利预警，多家企业还提及美国进口关税对其业务造成的冲击。整体销量：ACEA 数据显示，7 月欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟地区新车销量达 109 万辆。其中，欧盟地区整体销量同比增长 7.4%。本土车企表现：大众和雷诺 7 月注册量分别同比增长 11.6% 和 8.8%，而 Stellantis 集团则同比下滑 1.1%。电动汽车市场格局：
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，蓝鸢梦想所有文章均包含本声明。
