IT之家 11 月 6 日消息，据铜陵发布今日消息，由铜陵市综合交通投资集团有限公司投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工建设的世界首座公铁两用双层斜拉悬索协作体系大桥 —— 铜陵长江三桥今日正式通车。
据介绍，大桥起于铜陵市陈瑶湖镇花园村，跨越长江，经过羊山矶，止于铜陵市大通镇民族村，路线全长 11.88 公里；按照“四线铁路 + 六车道高速公路”标准建设，南北顺接既有 G3 京台高速公路，集高速公路、城际铁路、货运铁路于一体，兼顾铁水联运功能。大桥上层搭载设计时速 120 公里的六线高速公路，下层搭载设计时速 250 公里的两线沿江高速铁路和设计时速 160 公里的两线跨江普速铁路。IT之家注意到，大桥采用主跨 988 米的斜拉 — 悬索协作体系桥方案，为千米级大跨度钢桁梁桥在世界范围内首次采用，跨度位居同类桥型世界之首。该桥是长江安徽段已建成的第 11 座大桥，铜陵境内已建成的第 4 座大桥。通车对加快实现区域经济协调发展、强化长三角互联互通具有重要意义。截至目前，大桥建设已取得了“五项世界首创”“十项工艺创新”、形成企业级工法 11 项和申报专利 32 项等成果，将为国内今后同类型桥梁施工提供重要的参考依据。G3 京台高速公路铜陵长江三桥开通后建议通行路线如下：从合肥方向来车：从枞阳方向来车：相关阅读：
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