IT之家 3 月 15 日消息，全新腾势 Z9GT 已于 3 月 13 日正式交付。作为全球首台搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的量产交付车型，全新腾势 Z9GT 官方指导价 26.98 万元至 36.98 万元，CLTC 纯电续航最高可达 1036 公里，刷新了量产纯电车型的续航纪录。
首台交付车型为全新腾势 Z9GT 闪充旗舰型，该车基于比亚迪技术矩阵打造，采用星曜黑外观与熔岩红内饰组合。官方数据显示，常温环境下车辆可实现 5 分钟从 10% 充至 70%，9 分钟从 10% 充至 97%；在零下 30 摄氏度低温环境下，充电时间仅增加约 3 分钟，从 20% 充至 97% 需 12 分钟。这一表现主要得益于第二代刀片电池的能量密度提升 —— 从第一代的 140Wh/kg 左右提升至 190-210Wh/kg，以及配套的全温域智能热管理系统。在续航能力方面，全新腾势 Z9GT 纯电版车型 CLTC 续航最高 1036 公里，插混版车型纯电续航 401 公里，综合续航达 1301 公里。
外观设计上，全新腾势 Z9GT 延续了家族式语言，前脸采用分体式大灯组与贯穿式通风开口，新增峡湾绿、晶澜灰、极光紫三款外观色。新车激光雷达位置上移至车顶，同时增加智驾提示小蓝灯及全新样式 21 英寸轮毂。车身侧面以“Z”形装饰线强化流动感，尾部采用一体式悬浮尾翼与对称式功能灯设计。内饰方面，新车新增熔岩红配色，其设计灵感来自火山深处的岩浆。配置上标配原厂彩碳内饰套件、菱形绗缝一体式运动座椅、三幅式运动方向盘、BOOST 拨片及金属怀挡，还有副驾零重力座椅、宽适后排、流媒体外后视镜、智能冷暖冰箱、座椅磁吸生态及 AR-HUD 等配置。
动力与操控系统方面，全新腾势 Z9GT 搭载易三方整车智能控制技术平台。纯电版易三方闪充性能型总功率 850kW，峰值扭矩 1210N·m，零百加速 2.7 秒，配备碳陶瓷制动盘及前六活塞卡钳。新车支持高精度无人智能漂移功能，最小转弯半径 4.62 米。此外，车辆还搭载天神之眼 5.0 智驾系统与云辇-A 智能空气车身控制系统。电池安全与质保方面，比亚迪公布的数据显示，第二代刀片电池在经历 500 次闪充循环后仍可通过钢针刺穿试验，且能承受 10 倍于新国标要求的底部撞击力。质保政策调整为 6 年或 15 万公里内电池容量低于 77.5% 免费包换，电芯终身保修。目前，全新腾势 Z9GT 已陆续发往全国门店，用户可预约试驾体验。官方同步推出购车权益，包括 1 年免费闪充、至高 2.5 万元选装、至高 7 年低息及至高 4.9 万元贴息、至高 3 万元置换补贴等。
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